【第一商用车网 原创】

2019年一季度已经走完，国内卡车市场交出累计销售101.36万辆，同比累计增长3%的成绩，这其中各细分市场的表现不尽相同。轻卡作为卡车市场中份额最大、竞争最为激烈的细分市场，在2019年首个季度的表现如何？各家轻卡企业谁上位？谁掉队？请看第一商用车网带来的分析报道。

首季销量连增三年 49.21万辆已回归“正常水准”

2019年1-3月，国内轻型卡车市场（含皮卡，下同。下称轻卡）市场分别经历了+3%、+14%和+3%的月度增幅。综合来看，轻卡市场在今年首季度增长了5%，累计销售49.21万辆，比去年同期多销售2.49万辆，跑赢卡车市场整体3%的增幅。3月份，轻卡市场3%的增幅则是与卡车市场整体的增幅持平，至此，轻卡市场已连续十三个月实现增长，这不得不说是一个相当不错的表现。

49.21万辆，放在历史的洪流中又是一种什么样的体验呢？

纵观近十年的第一季度轻卡市场销量走势，2010年-2014年市场走势比较平稳，基本在50万辆附近徘徊，高点出现在2011年，当年的首季度轻卡销售了52.28万辆。从2015年开始，首季的轻卡市场连跌两年，最低点的2016年首季度仅销售了39.14万辆，和前几年的“正常水准”有十万辆之差。2015年卡车市场整体“糟糕”，一季度累计下降23%，全年销量下降10%，轻卡在2015年卡车“小年”里表现不好实属正常；但在2016年，其他细分市场纷纷复苏，轻卡市场却是“一枝独跌”。好在进入2017年，轻卡市场也复苏了，2017-2019这三年首季分别收获12%、7%和5%的累计增幅，2019年一季度实现了49.21万辆的累计销量，这个成绩可以说是已经回到了前几年的“正常水准”。

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近十年来，轻卡市场的发展趋势可以用平稳——连跌——稳增来形容。那轻卡市场的主角，各家轻卡企业在2019年首季度的表现又如何呢？

2019年第一季度主流轻型卡车（含皮卡）企业销量一览（单位：辆）

2019年一季度，轻卡市场累计销量过万的企业有12家，对比去年轻卡企业年终排名来看变化并不大，金杯掉出了前十，较去年年终排名第9位下降两位，首季度销量前十里的唯一新面孔是保定长安，保定长安在2018年的年终排名是第11位。