【第一商用车网 原创】

虽同样受春节长假影响，但今年2月份，重卡市场销量较去年同期仍略有增长。

2019年2月份，由于各地基建陆续开工，经销商积极备货，重卡市场表现小超预期，销量再度打破去年同期销量纪录。而市场竞争格局也发生了稍许变化，那便是：东风紧追重汽，福田汽车重回第五，华菱增幅最高，十强企业排名又起变数。

福田回归第五  东风、重汽争进前二

根据第一商用车网掌握的数据，今年2月份，国内重卡市场共约销售各类车型7.5万辆，环比下降24%，同比增长0.23%；今年1-2月，我国各类重型卡车累计销量达17.37万辆，较去年同期下滑6%。

春节期间，向来是重卡市场的淡季。今年2月重卡销量，虽然环比下滑，但相比同期还是取得了微增长。2月重卡销量，能够取得不错的成绩，主要有以下几个原因：一方面，历年春节后都是大量的工程项目的集中开工期，工程车开始迎来全年销售热潮；另一方面，年后也是很多人创业的起点时间，对于新车的销售有很大的促进作用。而很多经销商对即将到来的重卡传统旺季持乐观态度，积极备货，也在一定程度上促进了重卡的销量增长。

2019年2月主流重卡企业销量一览表（单位：辆）

今年2月份，国内重卡销量前五的企业依次是：一汽解放（2万辆）、中国重汽（1.3万辆）、东风集团（1.3万辆）、陕汽集团（1.15万辆）和福田汽车（5600辆），5家合计销售6.31万辆，占到重卡2月总销量7.5万辆的84.1%，较去年同期增加约1.67个百分点。从中可以看出，重卡销量前五强企业正占据越来越多的份额，市场集中度提升明显。

今年2月份，销量前十的重卡企业共计销售7.35万辆，占到2月重卡市场总销量的98%，但多数企业环比均有下滑；4家企业销量过万，其中一汽解放销售2万辆，稳居销量排行榜第一；中国重汽销售1.3万辆，仍然稳居行业第二的位次，并且与解放的差距缩小到7000辆左右（1月份中国重汽与解放的差距超过1.85万辆）；东风集团与中国重汽同样销售1.3万辆，但由于累计销量仍然落后重汽，仍然只能屈居第三；陕汽集团销售1.15万辆，稳居行业第四。

销量前十企业中，有6家企业实现同比正增长，月度增幅最高的是华菱重卡，涨幅为33%；其次为东风集团，同比增速为17%。福田汽车2月份表现也十分抢眼，单月市场份额达到7.5%，以5600辆和2%的同比增幅，成功助力其重夺行业前五（其1-2月累计销量为1.12万辆，同样排名累计销量行业前五）。

解放完成全年目标1/5   华菱/红岩/徐工强势增长

今年1-2月，我国重卡市场累计销售17.37万辆，较去年同期减少10727辆，同比下滑6%。1-2月销量前十的企业中，上汽红岩、华菱重卡、徐工重卡三家实现累计增长；增速最高的企业是华菱重卡，同比增幅为42%。

今年1-2月，重卡销量前五的企业依次为：一汽解放（5.34万辆）、中国重汽（2.81万辆）、东风汽车集团（2.65万辆）、陕汽集团（2.42万辆）和福田汽车（1.12万辆），五家企业合计销售14.34万辆，占到1-2月重卡总销量17.37万辆的82.6%。

从各家企业全年销量目标的完成情况来看，今年1-2月，解放的5.34万辆销量，已完成2019年度中重卡销量目标（26.8万辆）的19.9%；中国重汽1-2月销售2.81万辆，完成2019年销量目标（20万辆）的14%；上汽红岩1-2月重卡销售9417辆，已完成全年销量目标7万辆的13.5%；增幅最大的华菱重卡1-2月销售3913辆，已完成全年销量目标2.8万辆的13.9%。这四家企业，仅解放超额完成任务。