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2018年下半年以来，客车市场表现较差。大、中客市场双双连降6个月，轻客市场7、8月经过短暂的增长后，9、10月份也遭遇连降，年底的11月、12月份逆转小增两月。2018年的客车市场，除了下降，还有别的看点吗？

第一商用车网最新获悉，2018年12月份，国内客车市场产销5.34万辆和6.48万辆，产量同比下降20%，销量同比下降14%。客车市场也交出了2018年的年终成绩单：累计销售48.52万辆，相比2017年下降了8%。分车型看，大型、中型和轻型客车在2018年分别累计销售7.7万辆、7.36万辆和33.46万辆，分别占2018年客车市场份额的15.86%、15.18%和68.96%。

纵观近几年12月份客车市场销量及增幅走势图可见，2018年12月份客车市场6.48万辆的销量是近4年最低，最高点是2017年12月的7.53万辆。从累计销量看，2018年全年48.52万辆的销量，在近4年里也是最低；从趋势上看，近4年的客车市场累计销量是呈逐年下降的。进入2018年，客车市场开年本有不错表现，前5个月累计销量比去年同期多销售约1.3万辆，但从6月份开始遭遇连续下滑，8月过后累计销量已进入下降区间，9、10、11、12月份分别遭遇12%、18%、12%和14%的下滑后，累计降幅最终扩大到8%，比2017年全年约少销售4.2万辆。这个成绩比2017年还要差。

大型客车销量情况：

2018年，大型客车累计销售7.7万辆，同比累计下降18%。2018年，大型客车累计销量前五的企业依次为宇通客车、比亚迪汽车、大金龙客车、海格客车和金旅客车，五家企业2018年共累计销售5.16万辆，占到大型客车2018年总销量67.11%的份额。

2018年12月大型客车销量表（单位：辆）

由上表可见，环比上月，销量前五企业在2018年12月全部实现增长；与2017年同期相比，五家企业1增4降，除比亚迪外，其他4家企业均遭遇下滑。从累计销量看，2018年全年大型客车累计销售7.7万辆，同比累计下降18%，累计降幅逐月扩大（前10月累计下降9%，前11月累计下降12%）。销量前五企业在2018年1增4降，仅有排名第四的海格客车实现增长，增幅为31%，下降的企业中降幅最大的是排名第二的比亚迪汽车，2018年累计下降了13%，排名首位的宇通在2018年则是下降了7%。

中型客车销量情况：

2018年，中型客车累计销售7.36万辆，同比累计下降13%。2018年，中型客车销量前5的企业依次为宇通客车、东风集团、一汽丰田、中通客车和海格客车，五家企业在2018年合计销售4.46辆，占到中型客车2018年总销量60.60%的份额。

2018年12月中型客车销量表（单位：辆）

由上表可见，环比2018年11月，销量前五企业4增1降；与2017年12月相比，则是1增4降，海格客车实现独增。从累计销量看，2018年全年中型客车市场累计销售7.36万辆，同比累计下降13%，累计降幅逐月扩大（前10月累计下降5%，前11月累计下降10%）。销量前五企业在2018年2增3降，实现增长的是一汽丰田和海格客车，2018年分别累计增长了4%和19%，下降的三家企业降幅均为两位数，排名第二位的东风集团降幅最大，下降了38%，排名首位的宇通客车在2018年则遭遇了17%的降幅。

轻型客车销量情况：