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11月新能源客车市场销量约1.2万辆，大涨67%，那么11月的整个客车市场表现怎样呢？

也是实现了环比上涨，但涨幅不及新能源客车高。据中国客车统计信息网数据显示，11月，我国销售5米以上客车19401辆，环比上涨45.1%，同比下降22.02%；2018年1-11月，我国销售5米以上客车151133辆，同比下降8.08%。与低迷的10月相比，不管是月度降幅还是累计市场降幅都有所缩窄，其中11月降幅减少了2.49个百分点，1-11月累计降幅减少了0.2个百分点。

虽然，随着年底的到来，客车市场销量有大幅的提高，但与去年同期相比，今年客车市场行情的惨淡是显而易见的，全年市场销量同比增幅能否实现转正依然是一个大问号。下面一起来看看，11月各客车企业交上的是怎样的一份市场答卷。

8家企业实现环比上扬 申龙大涨5.3倍晋升行业第2位

具体来看，11月份，各客车企业收获不小，前10企业有8家销量实现了环比正增长，其中4家企业涨幅过100%，它们分别为上海申龙、扬州亚星、安凯客车和银隆新能源，涨幅依次为530.26%、255.87%、190.66%和178.03%。

2018年11月客车市场销量排行榜（单位：辆）

注：本表已剔除5~6米卧铺与其他车型销量，金龙汽车（包括厦门金龙、苏州金龙和厦门金旅这3家企业）和福田的5~6米座位客车销量，以及中通物流车销量。另外，因银隆新能源未上报去年同期销量数据，致使同比增幅无法计算。

另外有3家企业环比涨幅在6成以上，它们分别为中车电动、苏州金龙和厦门金龙，涨幅依次为94.59%、88.91%和63.17%；行业老大哥宇通在10月高销量4480辆的基础上，也实现环比上扬，涨幅为23.48%。可以看到，不管是传统客车市场的老企业还是新能源客车市场的新势力，它们都十分珍惜2018年最后的月份，抢市场，夺订单，力争在年底交上一份满意的答卷。

最引人关注的企业是上海申龙，这个在前几个月市场成绩不是特别冒尖的企业，却在11月售出客车1916辆，不仅环比涨幅给力（高达530.26%），其同比增幅也给力，实现了同比大涨323.89%。在11月的市场成绩单中，申龙销量列居行业第2位，市场份额近9.88%，牛不牛？

苏州金龙累计涨幅最高 中通、比亚迪销量实现破万

经过11个月的市场起伏，累计客车市场销量目前排行前十的企业依次为宇通客车、中通客车、比亚迪、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅、安凯客车、银隆新能源、中车电动和东风超龙。

2018年1-11月客车市场份额