创新 • 创优 • 创见
搜索
当前位置:主页 > 车型 > 物流车 > 燃油 >

从一辆快递末端服务车说起

时间:  2019-05-01 03:23  来源:  网络整理   作者:   采集侠

[汽车总站网 www.chianautoms.com欢迎你]

对话——合肥市快递行业协会秘书长王建军

4月18日,记者到合肥市邮政管理局,见到了合肥市快递行业协会秘书长王建军,他正在为筹备今年全市二季度寄递行业安全生产例会而忙碌着。

王建军说,自己从事邮政工作三十多年,是个名副其实的老邮政了,今年2月才从EMS转到协会担任秘书长,他是2015年协会成立以来首个专职秘书长。此前,该协会秘书长一直是相关部门负责人兼任。

记者注意到,在王建军的办公桌上放着一份刚刚下发的通知文件。为切实解决快递末端服务车辆通行管理中存在的突出问题,推动合肥市快递业高质量发展,合肥市邮政管理局联合市公安局交通警察支队印发《关于规范合肥市快递末端服务车辆通行管理的实施意见》(以下简称《意见》)。《意见》按照“规范管理,便利通行,促进发展,服务民生”的原则,对规范全市快递末端服务车辆管理,解决快递末端电动三轮车辆通行与城市建设管理、道路交通安全之间的矛盾提出了具体措施。市邮政管理局、市公安局交通警察支队和市快递行业协会将按照“六统一”(统一车型,统一外观标识,统一编号,统一信息化管理,统一购买交通责任保险,统一登记备案)的要求,各司其职,各负其责,对快递末端服务车辆进行规范管理。同时,对快递末端服务车辆通行、停靠和违章处理等方面予以了明确。

王建军表示,按照要求,下一步将加强快递末端服务电动三轮车辆的规范管理,保障快递末端服务车辆通行、停靠和作业便利,不断提升全市快递文明服务形象。从今年1月1日起,未能达标“六统一”的快递末端服务车辆将被禁止上路,同时意味着统一标准化、信息化的快递末端服务车辆将成为未来合肥的城市新名片。

小小末端服务车,做的是大文章。承载着的是高效率、高质量、高安全性能、高保障,是对消费者负责任,也是对快递行业的规范和对快递从业者的关爱和保护。王建军坦言,眼下的首要任务就是要把这项工作抓实,尽快制定细则落实到位,在全省树立好标杆。

■安徽青年报、安青网记者张华采写

[汽车总站网 www.chianautoms.com欢迎你]
读者留言
看不清?点击更换

汽车总站网

  • www.chinaautoms.com/由北京茂胜文化传媒有限公司版权所有@2019

    京ICP备18056018号

    合作QQ: 305140880

    地址:北京市朝阳区清河营国际城乐想汇3号楼1612室