在面对汽车尾气国六标准升级后，皮卡市场中迎来了多款全新动力，同时现有柴油国五皮卡升级国六排放后，车辆的动力输出同样也有着大幅的提升。相比汽油型皮卡，用户更看重柴油型皮卡的扭矩输出性能。在国五排放阶段中柴油皮卡的扭矩输出普遍在300n·m左右，升级国六之后，众多柴油皮卡的扭矩输出或将高于350n·m。

    本篇我将针对市场中现有的三款国六柴油皮卡动力进行汇总，共同探寻未来皮卡市场中的高性能柴油国六型皮卡。

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