当全球车企为汽车寒冬而“少收了几斗”“转型电动化”而闷闷不乐、焦虑不安时,一些汽车零部件供应商却过了一个丰收年。
文章不错分享到
上一篇:日产将国产1.5T发动机 奇骏/逍客率先使用
下一篇:马勒发布2018年报 主营业务增长4.4%
www.chinaautoms.com/由北京茂胜文化传媒有限公司版权所有@2019
京ICP备18056018号
合作QQ: 305140880
地址:北京市朝阳区清河营国际城乐想汇3号楼1612室