以1.8万辆的海外订单作为开端，吉利旗下新能源品牌几何在新加坡开启了它的独立之路。

几何并非吉利汽车在新能源领域迈出的第一步，早在2015年广州车展的前夜，吉利就发布了颇为激进的“蓝色吉利行动”计划，计划在2020年，电气化车型在吉利汽车的总销量中占比要达到90%，其中纯电动车占比达到35%。

如果说几年前的计划带给外界更多的是在销量上的决心和勇气，此次几何品牌的发布，则蕴含着吉利对于新能源汽车的现在和未来更加深远和系统的思考。

吉利对于新能源的思考

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO兼总裁安聪慧在发布会上表示，作为智能化等一系列行业变化的基础，新能源技术的深入发展，汽车行业的外延将会极大的扩张，为整个汽车产业打开一个“美丽新世界”。他说，在这一趋势下，汽车正在被全新发明和全新定义，新能源和电气化将是未来出行生态的核心驱动力。汽车将从此前由硬件定义软件的时代，走进软件定义硬件的时代。在他看来，这是既欧洲发明汽车、美国实现低成本流水线生产、日韩实现精益化生产和低能耗化之后，汽车行业面临的第四大机遇期。

与此前汽车产业的几次机遇期，变革都由外资企业带动不同，在汽车电气化的进程中，中国企业和市场具有一定的比较优势。“中国是世界新能源的中心。”安聪慧表示。

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