氢能汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。 氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一， 并被不少国家、 车企及学者认为是“终极新能源汽车解决方案” 。伴随着汽车保有量持续增长， 以及氢能源汽车技术的完善和普及， 氢能源汽车未来市场发展前景广阔。 中国汽车工程学会曾预测到2030年， 中国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。

本期的智能内参，我们推荐中商研究院的报告《 2019中国氢能源汽车行业市场前景研究报告 》， 全面解析中国氢能源汽车产业。 如果想收藏本文的详细内容（中国氢能源汽车行业市场前景研究），可以在智东西头条号回复关键词“nc359”获取。

氢能源汽车概况

氢能汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。 氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一， 并被不少国家、 车企及学者认为是“终极新能源汽车解决方案” 。 氢能源汽车分为两种， 氢内燃机汽车和氢燃料电池汽车。 目前， 发展较快的为氢燃料电池汽车。

▲氢能源汽车

氢能源汽车产业上游为汽车生产材料， 主要材料为氢燃料电池、 氢内燃机、 轮胎、 电机、 内饰外饰等。 汽车生产企业将材料组装成氢能源汽车， 下游为氢能源汽车产业服务行业， 主要为加氢站、 汽车维修、 汽车美容、 汽车保险等。

▲氢能源汽车产业

因为目前氢能源的利用尚处于导入期， 由于氢能源燃料电池汽车市场有望成为氢能源最大的消费端，因此需要政策支持引导。 2009年开始对染料电池汽车实行补贴， 主要形式是免征购置税， 同时给予一次性不同额度的不同。 2014年开始将加氢站纳入了补贴范围， 这是刺激配套产业加速发展。

▲氢能源电池产业政策

国家层面出台多项支持政策之后， 各地方政府也出台了相关产业政策， 支持氢能源燃料电池汽车发展。 在产业导入阶段， 中央和地方相互配合， 共同促进氢能源汽车产业发展。

▲氢能源电池产业政策（地方性）

新能源汽车市场现状

随着我们生活水平的稳步提高， 我国汽车保有量也迅速增加。 2017年， 全国汽车保有量达2.17亿辆，与2016年相比， 全年增加2304万辆， 增长11.9%。 截止2018年9月， 公安部发布目前国内汽车保有量约为2.35亿辆， 同比增长约12.0%。 预计2019年中国汽车保有量将超越美国。

▲2009-2018中国汽车保有量情况

我国汽车市场起步于2000年， 2001年中国入世后， 汽车开始往家庨普及， 2009年国内汽车销量首次超越美国， 成为全球销量最大的国家。2017年国内汽车销量达到2894万辆， 连续9年全球销量第一，为全球最大单一汽车市场。 1-10月， 汽车销量2287.1万辆。

▲2009-2018中国汽车销量情况

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、 采用新型车载动力装置） ， 综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术， 形成的技术原理先进、 具有新技术、 新结构的汽车。