导读：4月第四周，中国40只汽车股整体走势也许是近半年来最特殊的一次：仅有2家上市车企股价实现上浮，其余38家股票价格出现回落。整体来看，40家上市车企平均跌幅为8.81%，跌幅高于三大指数。

本周，汽车股的不景气如北京天气一样，冷不丁地被浇个透心凉。在汽车K线统计的40家中国汽车业主要上市公司股票中，只有科力远和*ST安凯股票价格实现上浮，涨幅分别为14.65%和3.99%，其余则集体飘绿。

No.1 科力远：氢能源政策利好，一枝独秀

本周，新能源汽车概念股科力远以14.65%的涨幅“一骑绝尘”，稳居涨跌榜首位。

4月23日，工信部新闻发言人表示将进一步加大工作力度，联合有关部门开展示范运行，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题，大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。

受此消息面影响，科力远24日强势封涨停板。4月26日，科力远出现52周来股票最高点7.81元/股。

24日，针对投资者问及科力远与丰田之间的合作，科力远回应称公司是丰田全球镍氢动力电池材料供应商。科力美主要产品为汽车用镍氢动力电池。公司计划扩建二期工程，项目预计于2020年建成并投产，未来将满足中国混合动力汽车市场的爆发式需求。

4月26日，由科力远总经理刘彩云带头的工作组前往吉利集团动力总成公司就双方合作事项进行深入交流。

在参观结束后的座谈会上，双方最终就产品规划、供应链建设、产业化能力提升等方面的合作达成共识，初步确立了团队工作对接机制和新车型开发方向，并明确了下一步行动计划。

3月12日，吉利控股集团有限公司副董事长杨健、总裁安聪慧等也曾到科力远混合动力技术有限公司（以下简称CHS公司）佛山总部基地进行了考察。

2018年，科力远丰田混动汽车用动力电池极板（简称科霸C极板）出货总量达到117,430台，同比上涨38.4%，超额完成11.3万的销量目标，实现连续四年稳步增长。随着节能与新能源产业发展壮大，2019年科力远计划科霸C极板年交付量突破12万台。

在资金流向方面，科力远5日净流入-2379.02万元，3日净流入18.32万元。

No.2 *ST安凯

“戴帽”前行，一季度业绩扭亏为盈

4月22日，安凯客车在开盘后出现涨停，增幅为5.03%（实行退市风险警示后公司股票交易的日涨跌幅限制为5%）。截至4月26日收盘，安凯客车报收3.91元/股，成为本周第二家股价有所增幅的车企。

4月26日晚间，安凯客车发布2019年第一季度业绩。根据报告，2019年，安凯客车实现营业收入8.61亿元，同比增长31.07%；实现归属于上市公司股东的净利润1920.67万元，同比增长123.43%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1444.3万元，同比增长117.07%；经营活动产生的现金流量净额3.93亿元，同比增长165.99%。