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观点数据 / 行业分析
  • 出口地数据分析:货车成2019年商用车出口量增长主要贡献者
    1-7月,汽车整车出口56.9万辆,同比下降6.3%。分车型看,乘用车出口38.3万辆,同比下降12.4%;商用车出口18万辆,同比增长10.5%,其中1-7月货车出口12.018万辆。同比2018年前7月的110237辆同比 [详情]

  • 2019前7月工程自卸车销售13万辆,上汽红岩、陕汽、解放居于前三
    根据数据统计, 2019年7月,国内工程自卸车销1.2万辆,同比大幅下滑36.8%;1-7月,国内工程自卸车累销13.21万辆,比2018年同期的16.9万辆净减3.7万辆,同比累计下滑21.8%,远大于重卡市场前 [详情]

  • 2019前7月新能源专用车销量亮眼,东风、奇瑞、吉利各有千秋
    2019年1-7月新能源专用车累计销量为31191辆,同比2018年1-7月的22887辆增长近36.3%,可谓大增,是2019年1-7月年新能汽车领域一道亮丽的风景线。现将2019年1-7月新能源专用车市场特点及面临“ [详情]

  • “大吨小标”之下,轻卡销量震荡,下半年市场该怎么走?
    根据数据统计,7月卡车销售24.2万辆,同比下降8.9%;1-7月卡车累计销售222.8万辆,同比下降4.4%;7月轻卡销售11.5万辆,同比下降11.5%,1-7月轻卡累计销售107.2万辆,同比下降3%,现对7月及 [详情]

  • 2019年微卡销量对比:7月整体下滑,上汽通用五菱一家遥遥领先
    2019年7月微卡销量为4.2万辆,同比下降17.5%;1-7月累计销售34.2万辆,累计下降7.1%。现将2019年7月及1-7月微卡市场特点及未来发展趋势作扼要分析。 [详情]

  • 解放领跑,上汽红岩、东风汽车紧跟,2019年牵引车“涨涨涨”
    无论是7月还是1-7月,牵引车市场的增长均是拉动重卡市场增长的最大动力。现将前7月牵引车市场特点及未来发展趋势作扼要简析,供车企参考。 [详情]

  • 专业解读 | 卡车销售到底是“卖产品”还是“卖方案”?
    从“卖产品”到“卖方案”,这一转变在卡车行业内其实不是件新鲜事。但是,面对当前复杂的市场环境,尤其是当各行各业都在拥抱互联网、与“互联网+”深度融合时,“卖方案”就 [详情]

  • 大浪淘沙,强者恒强,2019年前7月重卡市场利空出尽
    根据网络公开资料及上市公司发布的最新数据,2019年7月份,我国重卡市场销售各类车型约7.6万辆,环比6月(10.4万辆)下降27%,同比微增2%。2019年1-7月重卡累计销售73.24万辆,同比下降 [详情]

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