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  • 新能源公路客车首超公交,给车企带来哪些启示?
    众所周知,在我国发展多年的新能源客车市场中,一直以来都是公交客车占大头,而公路客车则处于从属地位。然而,这一“铁律”终于在今年5月被彻底打破。 [详情]

  • 同受政策驱动,为何新能源客车增速远不及商用车大盘?
    尽管目前我国商用车整体需求仍然不足,但新能源商用车市场却一直比较火热。然而也有例外,那就是大中型新能源客车市场今年以来增速一直较低,似乎有些游离于新能源商用车大盘 [详情]

  • 欧盟增加反补贴关税对中国新能源商用车的影响
    据欧盟官网披露,2024年6月12日,欧盟委员会初步得出结论,中国的纯电动汽车(BEV) 价值链受益于不公平补贴,这对欧盟纯电动汽车生产商构成了经济损害威胁。 [详情]

  • 从头部企业主推车型看农村客货邮产品需求特点
    到底什么样的产品才是今后农村客货邮市场的真实需求?或者说,什么样的车型才最适合今后我国农村客货邮市场的发展?这是摆在客车企业面前的一个现实问题。 [详情]

  • 十三部门发文:促进落实公交电动化替代行动
    汽车总站网认为,交通部、发改委、工信部等13个部门联合发布的《方案》,对进一步落实城市公交客车的电动化替代行动将起到重大的推动作用,2024年我国新能源客车发展或将提速。 [详情]

  • 免征车船税新技术标准出炉,引领新能源客车发展新质生产力
    2024年6月3日,工业和信息化部、财政部、税务总局三部门联合发布《关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告》,调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技 [详情]

  • 小细节成就大空间,揭秘远程超级VAN极致空间
    今年4月,全球首款正向研发电动大VAN——远程超级VAN正式上市。超级VAN以更能赚、更智能、更强大的姿态颠覆而来,让用户为之惊喜,让行业为之震撼。 [详情]

  • 凯博易控荣膺国家级博士后科研工作站:驶向科技革新新里程
    近日,凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司成功入选国家级博士后科研工作站,这是对其在新能源商用车科技领域杰出贡献的高度认可,这也是其科技创新与人才培养战略的重大飞 [详情]

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