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众所周知，当前新能源重卡高速增长的最大推动者是电动重卡（含普通纯电动和换电式），而推动电动重卡增长的“幕后英雄”又是谁呢？ [详情]

数据显示，新能源公路客车近来同比呈现翻倍增长，增长速度不但跑赢新能源客车市场，也跑赢新能源商用车大盘。 [详情]

由于新能源重卡市场近来一直表现良好，成为重卡行业乃至商用车领域的闪光点，有不少车企对新能源重卡的区域流向甚表关切。 [详情]

终端上牌数据显示，2022年9月燃料电池系统装机功率为53.7MW，同比增长308%，装机均为中功率（40-70KW）和高功率（70KW以上），高功率系统占比为91%，燃料电池系统装机大功率化趋势明显。 [详情]

2022年10月25日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第364批），这是2022年以来工信部发布的第13批新车产品公告。 [详情]

数据显示，2022年9月新能源专用车销售2.6万辆，环比下降2%，同比增长64%，创近年同期新高；2022年前三季度新能源专用车累计销售17.6万辆，同比增长75%，也创近年前三季度新高。 [详情]

2022年以来，国内客车市场一直呈现颓势。在此背景下，新能源客车市场如何呢？本文将通过前三季度新能源客车终端市场的实际销售数据进行分析。 [详情]

在经济下行、疫情爆发、补贴退坡、市场预期转弱、国际局势动荡等诸多不利因素的影响下，2022年前三季度我国客车累计销售28.3万辆，同比下降24%，销量及同比均创近年同期新低。近 [详情]

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