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观点数据 / 行业分析

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为支持和促进新能源商用车发展，此次政策调整对新能源商用车不设定减免税限额，对其中体量最大且渗透率较低的电动卡车最为利好。 [详情]

2023年6月15日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》，这是2023年以来工信部发布的第6批新车产品公告。 [详情]

终端上牌数据显示，2023年5月换电重卡销售953辆，同比去年5月的940辆增长1.4%，比上月117%的增幅收窄了近115.6个百分点，增速明显趋缓；环比今年4月的1165辆销量下降18.2%。 [详情]

2023世界动力电池大会期间，6月10日举办的“新一代动力电池与前瞻技术主题论坛”上，与会专家学者及企业代表共同探讨了当前固态电池的发展情况，并对其未来的发展提供了一些启发 [详情]

2023年4月新能源重卡销售2306辆，同比大涨105%，实现了二季度的市场“开门红”。5月新能源重卡市场还能续写“辉煌”吗？ [详情]

近年来政府、厂家和媒体都在大力宣传推广电动轻卡的好处，为何新电动轻卡的市场渗透率一直不高？也就是说，目前电动轻卡存在着“叫好不叫座”的现象。 [详情]

电卡观察认为，新技术的全面来袭，我国电动重卡的应用场景不断扩大，必将引领行业冲向发展的新高度，推动我国电动重卡行业进入一个崭新的发展阶段！ [详情]

在交通部今年二季度发布的公路客车达标车型公告中，新能源公路客车占比呈现了“节节攀升”的明显特征，这预示着新能源公路客车市场将成为下一步新能源客车的蓝海市场，但暂时 [详情]

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