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  • 5家客车上市公司2024年H1利润增长的背后逻辑
    8月9日金龙汽车2024年上半年业绩公告的对外发布,代表着我国客车行业发展风向标的宇通、金龙、中通、安凯、亚星等5家客车上市公司今年上半年的经营业绩预告已全部对外界发布完毕 [详情]

  • 印度电动公交,一个让中国客车企业又爱又恨的巨大市场
    说起印度发展电动客车,国内外屡见报道,其中广受关注的美国彭博社报道的印度到2027年实现5万辆电动巴士上路的计划得到了美国政府和企业的资金支持。 [详情]

  • 亚星主动退市背后的客车行业前景
    2024年8月2日晚间,扬州亚星客车股份有限公司(*ST亚星600213.SH,下简称“亚星客车”)披露,控股股东提议主动撤回公司股票在上交所的上市交易。 [详情]

  • 新能源公交以旧换新补贴细则来了,换车Or换电池?
    近日,客车行业讨论最热烈的话题不外乎是新能源公交车以旧换新补贴细则的落地。因为这是继2022年新能源公交客车购置补贴完全退出后,国家为支持新能源客车行业发展出台的最强力 [详情]

  • 6万元补贴新政落地后的中国新能源公交车市场分析
    2024年上半年我国新能源客车行业处于恢复性增长之中,新能源公交客车市场需求乏力,出现了同比负增长的趋势,严重拖累了新能源客车整体市场。 [详情]

  • 2024上半年客车出口市场分析
    2024年上半年我国客车行业能实现恢复性增长并领涨商用车大盘,与客车出口市场的稳定发展密不可分。 [详情]

  • 2024上半年新能源公路客车市场分析
    2024年上半年我国新能源客车市场之所以能实现复性增长,主要得益于新能源客车市场增长的拉动,而新能源客车市场的增长又主要得益于新能源公路客车市场高速增长的推动。 [详情]

  • 提高更新补贴标准,2024下半年新能源公交又迎政策春风
    2024年7月19日,国务院总理李强主持召开国务院常务会议,研究加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新政策措施。 [详情]

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