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2024年3月12日，据欧洲汽车工业协会ACEA消息，欧洲议会已同意改进重量和尺寸指令（Weights and Dimensions Directive）规则，以更好地平衡零排放和柴油动力卡车、公共汽车之间的竞争环境。 [详情]

时隔两年，上海燃料电池汽车商业化促进中心等上海访问团亦受邀赴欧洲考察了氢能产业，深感欧洲同行稳扎稳打发展氢能的步伐从未停歇，欧洲氢能产业也正越来越被普通民众理解接 [详情]

在中短途客运普遍选用纯电动客车的时候，甘肃金昌市安行征途汽车运输有限公司总经理王平（大伙儿称“老王”）经过长时间研究后，在“永昌——金昌”线首批投入8辆潍柴欧睿14座 [详情]

欧盟通过多种工具促进可再生氢的使用，其中包括《可再生能源指令》中制定的目标。 [详情]

2024年3月19日，从中国石化新闻办获悉，为推动我国氢能交通产业发展，解决目前制氢加氢一体站建设的标准空白，中国石化联合国内数十家氢能头部企业发布了国内首个《制氢加氢一体 [详情]

轻客历来占据我国客车行业8成以上的市场份额，是客车领域的绝对“霸主”。由于其应用场景丰富，其活跃度也是客车市场中最突出的。 [详情]

2024年3月15日，金华市政府网站发布了中共浦江县委科技强县建设领导小组印发《关于浦江县支持氢能装备制造产业发展办法（试行）》的通知。 [详情]

近日，“中国重汽汕德卡&济南众力物流20台G7S燃气牵引车交车仪式”在济南圆满收官。在现场诸多来宾与卡友们的共同见证下，汕德卡G7S一次性交付20辆！汕德卡与济南众力物流此刻携手 [详情]

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