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在2023年一季度商用车市场中，如果要问哪个领域表现最好，从数据层面来看可能是客车行业。 [详情]

2023年春节复工复产后，氢能产业以日均超过1项的交付投运项目迎接新年的开工季，氢能企业对资金的需求也在不断加大。 [详情]

2023年一季度乘商两用的皮卡市场保持了同比下降个位数的基本稳定态势。 [详情]

新能源牵引车作为新能源重卡市场中应用场景最丰富、市场需求最多的细分车型，历来都是新能源重卡市场的“顶梁柱”，对市场的走势举足轻重！ [详情]

终端上牌数据显示，2023年3月新能源客车销售0.26万辆，同比增长-14%；2023年一季度新能源客车累计销售0.7万辆，同比下降2%，销量创近年同期新低。 [详情]

中汽协数据显示，2023年一季度轻卡累计销售47.56万辆，同比微涨1.46%，跑赢卡车市场大盘-5.7%的增幅近7.16个百分点，成为抑制卡车大盘下滑的主要“功臣”。 [详情]

新能源重卡市场中一直倍受热捧的换电重卡，在新能源汽车购置补贴取消的大环境影响下，2023年一季度的市场热度有明显降温现象，不过仍跑赢新能源重卡大盘。 [详情]

可再生能源制氢是当前氢能发展的一个主攻方向，而绿氢是目前减碳脱碳的重要途径。电解槽作为可再生能源大规模制氢的关键装备，在制氢系统总成本中的占比近50%，其在当下氢能产 [详情]

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喝进去的是氢，吐出来的是水，新能源客车种子选手氢燃料电池公交客… [详情]

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