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  • “阵痛”?轻卡63万辆库存延期待售
    63万辆库存车延期待售, 或许让行业感到压力巨大,但这是蓝牌新规执行过渡期内暂时必须经历的“阵痛”。挨过这一短暂的“至暗时刻”后,轻卡行业或将迎来新的发展曙光。 [详情]

  • 2022年第4批新能源专用车目录:电动厢货,低迷中的亮色
    2022年5月12日,工信部发布了2022年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(简称“本批次目录”),这是2022年新能源汽车补贴新政执行以来发布的第4批目录。 [详情]

  • 电池包标准“江苏方案”对换电重卡意味着什么?
    江苏省率先通过的技术规范开启换电重卡换电电池包标准统一之先河,起到了抛砖引玉的作用,能为促进我国换电重卡行业的快速发展助一臂之力。 [详情]

  • 卡车行业大事记(2022年5月第4期):氢能卡车多样化应用
    牛津郡认为氢动力消防车更适合英国;康明斯与斯堪尼亚携手打造氢燃料重卡…… [详情]

  • 电动卡车大事记(2022年5月第5期):物流运输电气化
    嘉里物流成香港首家使用电动卡车物流公司;鸿海科技取得北美首座电动车制造基地…… [详情]

  • 卡车行业大事记(2022年5月第3期):卡车销量全线下跌
    2022年5月11日,中汽协日发布了2022年4月汽车产销量情况。4月商用车销量21.6万辆,下降60.7%;1-4月商用车累计销量118.1万辆,下降39.8%。 [详情]

  • “利好出尽”?重卡销量还能止跌回升吗?
    重卡近来表现着实不“给力”,就连每年传统销售旺季的“金三银四”,2022年销量同比均呈现“断崖式”下跌,变成了“铜三铁四”,往日的荣光荡然无存。 [详情]

  • 电动卡车大事记(2022年5月第4期):电动重卡全球开售
    采用“车电分离”模式,云南地区首批纯电动牵引车在昆明交付使用;开心汽车签署1万辆电动卡车销售订单…… [详情]

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