日前,第十一届中国汽车论坛的“第三届全球汽车技术发展领袖峰会”主题论坛在上海召开。
东风公司技术中心主任谈民强以“跃迁行动,东风智能驾驶新征程”为主题,围绕“智能驾驶行业动态”“东风智能驾驶发展成果”“科技创新理念”三个部分,分享了东风智能驾驶发展理念。
谈民强表示,智能驾驶汽车已经成为带动信息通信、大数据、云计算等发展的战略制高点。中国智能驾驶技术发展的必然路径就是高度车路协同的自动驾驶。当前由L2级辅助驾驶技术升级迭代,逐步突破;在道路智能之后,依托V2X、高精地图和法规监管健全,达成车路协同的L4级自动驾驶。从技术策略来看,L2已处于量产竞赛阶段,L3则需要在技术、成本、法规、用户体验等方面寻求进一步突破的机会;对于L4选择提前布局,在技术、产业模式等方面反哺L2。
当下智能驾驶行业发展现状可归纳为以下几点:
第一,在信息技术时代,智能汽车是汽车行业发展的必然趋势,将带来新一轮的科技和产业变革。
第二,智能汽车已成为我国汽车产业发展方向、是汽车强国战略选择。
第三,自动驾驶正在逐步落地,而车路协同、法规政策和客户安全信任是高度自动驾驶商业化的重要瓶颈。
第四,限定场景下的自动驾驶已经到来,通过多场景服务推广,是提高用户认知度和信任度的有效手段。
自动驾驶正处于发展的黄金时期,依托良好的政策支持和战略引导,需加快智能驾驶技术从前端研发、应用到终端服务的完整产业链规划布局。
谈民强表示,东风智能驾驶跃迁行动覆盖乘用车和商用车领域,旨在提前布局高级别智能驾驶技术研究,加快新技术的创新和应用。
在乘用车领域,致力探索“下一代智慧汽车”应用场景,通过L4级自动驾驶领航项目和共享出行产品东风Sharing-VAN,加速自动驾驶技术的商业化落地,构筑未来汽车生态圈。
在量产领域,已经在东风风神奕炫车系实现L2+智能辅助驾驶实车搭载,市场反馈良好。
关键核心技术掌握层面,智能驾驶领域中的复杂环境感知、感知融合、决策控制在内的多项关键技术均由东风自主开发完成。
东风自动驾驶汽车
第一项成果为东风自动驾驶领航项目Robotaxi,即东风Robotaxi项目搭建集示范运行、研发测试为一体的创新型数据平台。
东风Robotaxi能够对车辆进行实时监控管理,支持车辆远程接管和动态调度,同时也支持用户预约试乘 ,并能对试乘用户进行出行分析,从而提供更好的商业服务模式。
2月27日,东风Robotaxi示范运行正式发布上线,面向公众开放,可实现手机APP预约乘坐。当前已投入50台自动驾驶出租车,开放试乘点22个,累计运行里程超过50万公里。
东风悦享科技
第二项成果是成功孵化了“面向下一代无缝化移动服务的探索者”东风悦享科技,秉持“进化美好生活”理念,首推核心产品L4级无人驾驶共享出行车东风Sharing-VAN。
▲东风Sharing-VAN 1.0 Plus在雄安数字交通实验室前测试。
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