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光储充一体化，顾名思义就是把光伏发电、储能系统和充电设施建造在一起，变成一个大型充电站。
近年来，随着光伏、储能技术以及新能源汽车的大规模发展，光储充这一模式也被广泛提及，越来越多的“玩家”开始入局。
企业为何看好光储充一体化行业？
企业看好光储充一体化行业的核心逻辑，在于其深度契合能源革命与交通革命的双重趋势，并通过技术创新与商业模式重构打开万亿级市场空间。
政策红利：我国“双碳”目标明确要求2030年非化石能源消费占比达25%，而光储充一体化是实现这一目标的核心路径。
其实，早在国务院2020年印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》里就提出，要统筹新能源汽车能源利用与风力发电、光伏发电协同调度，鼓励“光储充放”多功能综合一体站建设。
近些年光储充一体化站不断落地，也与各地政府的补贴有关。比如，江苏、广东等地推出“新能源+储能”补贴政策，如苏州市对用户侧储能项目给予0.15元/千瓦时补贴，单个项目最高300万元。上海、浙江等地则将光储充纳入新基建范畴，享受土地审批“绿色通道”。
市场需求：电动汽车爆发式增长驱动光储充一体化站的建设。中国公安部发布的最新统计显示，截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，充电需求激增导致电网负荷峰值压力剧增。光储充一体化通过“光伏+储能”平抑负荷波动，例如特来电在常州建成的“光储充检”超充站，单站日服务车辆超500台，配电容量需求降低30%。
另外，中国60%的配电网存在容量不足问题，尤其是农村地区。光储充一体化可在负荷中心就近建微电网，满足电网升级需求。
技术突破：储能技术已实现突破，磷酸铁锂电池成本降至0.6元/Wh，循环寿命突破12000次；华为研发的钠离子电池储能系统，度电成本较锂电低15%，已在西藏阿里弱电网环境验证。
AI预测光伏发电量精度达95%，动态调整储能充放电策略，使项目收益提升12%。
经济价值：光储充站的盈利来源多样化，包括充电服务收费、能源销售、电网交互、储能系统运营等。
光储一体充电站可以向电动车用户提供充电服务，并按照一定的费率进行收费，还可以将多余的电能出售给周边的工商业用户或居民。
还可以与电网进行双向交互，将多余的电能注入电网，参与电力市场；其储能系统可以用于调峰填谷、削峰填谷等能源调度服务。
市场竞争激烈，行业加速洗牌
中研普华产业研究院指出，2023年全球光储充市场规模已突破650亿元人民币，中国以51.09%的全球市场份额稳居第一。到2025年，中国市场规模将达1134.24亿元人民币，增长十分迅猛。
因此入局的企业越来越多。总的来说，国内光储充一体化市场竞争格局呈现“头部企业主导、跨界玩家崛起、区域差异化明显”的特点。
头部企业：
华为数字能源：以 “光储充一体化+智能组串式构网型储能”为核心，2023年数字能源业务收入 526亿元，全球市占率超20%。其在沙特红海新城部署的400MW光伏+1.3GWh储能项目，实现100%绿电供应。
宁德时代：聚焦储能电池技术，2024年储能营收573亿，销量93GWh，与多家地方交通集团合作建设高速服务区“光储充”项目，单个项目储能规模达30MW。
特来电：充电运营商龙头，2024年光储充项目占比提升至15%，在常州、武汉等地建成“光储充检”一体化超充站，单站日服务车辆超500 台。
阳光电源：通过“光-储-充-放-检-换”全栈自研技术，构建覆盖户用、工商业及公共充电场景的智能微电网系统。
跨界玩家：
比亚迪：依托动力电池与光伏技术，2024年其动力及储能电池总装机量达到194.7GWh，储能业务增速远超行业平均水平，并在国内推广 “光伏+储能+充电” 园区解决方案，如东莞樟木头绿色低碳园区。
特斯拉：在光储充一体化领域的布局和技术创新已形成完整体系，其战略核心是通过整合光伏发电、储能系统与充电设施，构建可持续能源生态。
小米：通过投资科大智能切入储能领域，布局模块化储能及微电网控制技术，计划推出家庭光储充一体化产品。
新兴企业：
思格新能源：由华为前高管创立，专注“五合一光储充一体机”，2022年5月成立以来，按照招股书数据，2024年前三季度，公司总出货量为231兆瓦时（MWh），市场份额高达24.3%，一举成为全球最大的可堆叠分布式光储一体机解决方案企业。
昱能科技：主攻微型逆变器技术，自2020年起布局储能技术。目前，昱能科技已与国内多家知名能源企业建立了战略合作伙伴关系，并执行了多个大型工商业储能项目，助力梅山钢铁、南钢储能、滨海储能等多个项目实施，截止2024年，总装机容量超过1GWh。
中钠储能125kW/500kWh全钒液流电池储能系统“光储充”智慧充电站试运行
2025年4月14日，据媒体报道，近日西安城投集团交燃公司丈八北路“光储充”项目经过前期筹备和调试，顺利进入一体化试运行阶段。丈八北路“光储充”项目于2024年5月开工建设，设置有100.08kWp分布式光伏、125kW/500kWh全钒液流电池储能系统和20台双枪快充充电桩，年平均发电量9.7万度，相当于节约标准煤29.1吨，减排二氧化碳79.6吨。
云南首个光储充全直流一体化系统投运
4月14日，媒体报道称，近日云南电力技术有限责任公司与南方电网云南电动汽车服务有限公司合作共建的全省首个“光储直柔+全直流充电桩一体化系统”在云南电力技术公司能源技术科技创新园正式投运。
该项目采用全直流能源架构，总配电容量达700kW，覆盖DC750V至DC48V多级直流电压，构建“光伏发电—储能调峰—直流用电—柔性调节”的闭环生态。光伏系统创新融合单晶硅屋顶网架、碲化镉发电玻璃幕墙，形成立体化发电矩阵，搭配100kW/200kWh储能系统，实现光伏发电“削峰填谷”。柔性直流负荷涵盖智能设备、照明系统、充电桩等，较传统交流系统降低电能转换损耗超过15%。
光宇兆能南昌首个光储充服一体化示范站开业
4月12日，江西南昌首个光储充服一体化示范充电场站——青云谱区八大山人充电场站开业，正式上线运营。
该站集光伏、储能、充电桩与自助洗车、司机服务等于一体，配备205kw光伏，200kwh储能和48台超快充桩，通过光伏发电后储存电能，使光伏、储能、充电设施形成一个微网，构建光伏发电—储能调峰—直流用电的闭环，同时根据需要与公共电网智能互动，在光照充足时优先消纳绿电，还能反向向公网供电，极大提供绿电的利用率。
蔚来能源与云南交投集团合作，共建光储充换一体化能源站
近日，蔚来能源与云南交投新能源产业发展有限公司在昆明签署战略合作协议，双方将在新能源汽车换电基础设施建设、智慧能源管理系统、虚拟电厂接入等领域展开深度合作。根据协议，双方计划在云南交投集团管理的高速服务区合作共建“光储充换”一体化综合能源站，共同探索车网互动应用实践，推动交能融合，绿色出行。
华为：光储充一体化成为必然趋势
近日，2025华为中国数字能源伙伴大会举行。华为提出三大核心战略：光储充一体化成为必然趋势，推出原生光储充解决方案；面向商用车，推出液冷充电；成立超充联盟，抢占全国超充网络机会。
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