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中国重汽豪沃:20年匠心走出不凡之路

时间:  2024-06-28 14:53   来源:  汽车总站网    作者:  中国重汽

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20年时间,足够一个行业翻天覆地,重卡行业也不例外。20年来,众多曾经辉煌的重卡品牌逐渐沉寂,消失在市场的洪流之中。然而,在这普遍的变革之中,总有一些特例能够逆流而上,中国重汽豪沃品牌,经过时间的洗礼,其光芒愈发璀璨。

中国重汽豪沃:20年匠心走出不凡之路

数量,即正义。作为国内卡车行业第一个产销超200万辆的单一品牌,豪沃已是当之无愧的“销量王”;在海外,豪沃品牌为中国重汽连续多年出口第一做出关键性的贡献。

豪沃,不止是一个名字,更是一段传奇。

豪沃20年“路漫漫”上下求索之 取得丰硕成果

豪沃的诞生,正逢中国重卡的大时代。2000~2002年,重卡市场三年井喷,重卡市场经历了一段高速增长的时期。正是在这样的背景下,中国重汽迅速意识到需要抓住这一历史机遇,为此,公司制定了雄心勃勃的产销目标,包括在2004年达到3.5万辆、2007年达到7万辆、2010年达到10万辆的产销计划。

经过一年时间的精心打造,2004年10月28日,第一辆豪沃在中国重汽济南卡车公司新总装线下线,自此,我国重型汽车整车技术开始与国际接轨。从内部宽度达国内之最的驾驶室,到国内独创、接近或达到国际水平的发动机燃烧度控制、整车电气线路控制等技术,再到世界最大的单级减速桥、国内最高水准的高智能主控系统,豪沃以多个“第一”、“率先”、“独创”一举成名,首年产销破万,2006年产销逾2万辆,占中国重汽年总销量的1/3,并开始批量出口海外。

中国重汽豪沃:20年匠心走出不凡之路

HOWO-7,一诞生就是国内最先进重卡。随后,HOWO-A7的推出更是凝聚了中国重汽多年的技术积累和创新,成为国内重卡的巅峰之作,引领我国重卡行业快步驶向世界先进水平。豪沃TH7不仅装配全球独有的无忧换挡变速箱,而且与豪沃MAX一同搭载了590大马力、热效率高达54.16%的天然气发动机,共同开启了燃气车大马力时代。作为全球首台L4级纯电动无人驾驶集卡,豪沃T5G智能网联汽车在天津港试运营,创造了业界纪录,并与14天后上市的中国I代智能卡车豪沃T7H共同引领国产重卡智能化时代到来。

中国重汽豪沃:20年匠心走出不凡之路

千锤百炼 匠心铸就客户信赖

巨人的肩膀不平坦,豪沃之所以能站得稳,是因为它善于引进吸收、为我所用,在巨人肩膀上铺一条平路。2003年,中国重汽引入沃尔沃重卡技术,孕育出的豪沃系列掌握了沃尔沃的精髓,驾驶室安全性达到全球最严格要求,国内独创四点悬浮和世界顶级空气悬置减震,可在任何路况下达到最佳减震效果。

2009年,中国重汽再次引入国外重卡技术,这次是来自德国的曼。合作过程中,中国重汽消化吸收了德国曼的发动机、车桥、整车等全套先进技术,以曼技术生产的发动机领先当时世界主流水平15年。同时,合作产品继承了豪沃适应中国及发展中国家工况和高性价比的特质,为先进技术落地打下基础。

此外,中国重汽学到了德国曼的开发思路、业务流程、生产工艺、管理方法和精益求精、认真负责的工作作风。在当时,不少合资合作都面临“打折扣”的问题:能制造出色的样车,批产时却做不到稳定达标。中国重汽和曼公司意识到,问题的关键在于管理,双方高度关注生产一致性,对每个主要部件和总成都进行分批次技术培训和支持。在质量方面,设置多个“质量控制关口”,重汽各工厂也逐步实施质量提升管理理念,力求打造高品质的合作产品。

经过三年艰苦工作,2012年底,匹配曼技术发动机、单级减速桥及相关总成的豪沃T7H、豪沃T5G亮相,并于2013年初上市,成为中国重汽的拳头产品。在2015年的重卡寒冬中,豪沃T7H销量同比增长97.38%,豪沃T5G增幅更高达130.23%。

从技术上的顶天立地,到销量上的铺天盖地,豪沃不仅担起中国重汽的销售重任,更以国际化的综合能力,治好了中国重卡对世界巨头的“恐高症”,加速行业高端化进程,开启“中国造”替代进口的新篇章。

中国重汽豪沃:20年匠心走出不凡之路

真正的好产品 全世界都欣赏

让中国平视世界,也让世界看到中国。2004年,重汽开始布局海外,到2023年,重汽的重卡出口量已占据行业半壁江山。或许有人会将重卡出口“一半是它,一半是其它”的结果归功于先到先得,然而,出海从没有捷径,如果先发优势没有黏性,最终只能是“起个大早赶个晚集”。深耕全球的过程中,豪沃用实力、创新与对需求的深度理解,赢得海外用户的高度信任。

在海外众多项目中,中方公司外包土方工程时,发现承包商很难按时交付,主要原因在于设备出勤率低、服务跟不上,而豪沃脱胎于欧洲技术并根据各地需求进行适应性开发,质量可靠、售后问题少,成为不少龙头项目的压舱石和“中国卡车”的代名词。

在此基础上,豪沃会根据各地法规要求、使用习惯进行改善。2012年,2000辆搭载欧五发动机的豪沃A7出口巴西,这是我国首次批量出口国(欧)四以上排放水平的重卡。2013年6月,中国重汽自主创新、拥有完全知识产权的豪沃A7,打破斯堪尼亚等国际重卡品牌的垄断,进入历来执行最严格汽车燃料和尾气排放标准的香港。2017年,豪沃批量出口爱尔兰,这意味着豪沃代表中国重卡通过了“卡车老家”欧洲的全面检验,以高技术水平、高可靠性、高生产一致性,刷新了世界对中国重卡的固有印象,为后来者带来无限机遇。

站在2024年,回望2004年,会发现豪沃的辉煌二十年并非偶然。在它背后,有民族重卡的使命担当,有合作共赢的开放心态,有“一切行动立于主动”的全力以赴,这是它走到现在的原点,也是它预定未来的底气
 

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