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4月24日，北京车展前夕，在“2024TIMEDAY·腾讯智慧出行技术开放日”上，腾讯发布了汽车行业大模型“全域智能”方案，覆盖汽车研发、生产、营销、服务、企业协同等五大核心场景。与此同时，腾讯发布了在智能汽车云、智能座舱、出海等方面的升级方案。其中文远知行WeRide创始人兼CEO韩旭发表精彩演讲。
以下为演讲全文：
大家好，我是文远知行的创始人兼CEO韩旭，很高兴今天在腾讯TIMEDAY和大家分享文远知行在“AI驱动汽车新智能”这个方面的一些探索和实践。
首先我将用一段视频向大家介绍文远知行的基本情况。
成立7年以来，文远知行已经在全球7个国家30多个城市进行自动驾驶技术的研发、测试和运营，在2023年财富改变世界的公司榜单中名列第8位，是唯一进入前十的中国科技企业。在产品上，我们有5大产品矩阵，既有L4级的自动驾驶出租车、自动驾驶巴士、自动驾驶货运车和自动驾驶环卫车，也有L2+/L3级的高阶智能辅助驾驶解决方案。应用场景涵盖了主要的城市生活场景，包括智慧出行、智慧环卫和智慧货运。
新能源汽车出海是当前的一个热门话题，自动驾驶出海也是其中重要的一个部分。文远知行不仅在中国有超过1600天的自动驾驶车辆运营经验，也积极地拓展海外市场，当前在美国、阿联酋、新加坡、沙特阿拉伯、卡塔尔、德国等地已实现落地。右边这个视频展示了我们在新加坡的文远小巴路跑情况。
AI驱动汽车新智能的一个重要关注点是降本增效。提高技术的复用率，降低研发成本，可以为降本增效做出重大贡献。在文远知行，我们自研了一个自动驾驶通用技术平台，整合了模块化的硬件、软件以及云控平台，可以非常快速地针对不同应用场景和不同车型进行组合和适配，做到一个平台打通万千场景。
在WeRide One通用技术平台的赋能下，我们快速地将在L4级自动驾驶上的技术和运营经验移植到L2+/L3的高阶智能驾驶方案上。文远知行和全球最大的tier 1博世于2022年开启战略合作，开发面向OEM客户的ADAS智能驾驶解决方案，把博世在供应链管理、工程设计、分销网络等方面的积累，和文远知行在自动驾驶技术和产品开发上的经验进行优势整合。
通过和博世的强强联合，我们在18个月内实现了量产上车，首款搭载博世和文远知行高阶智驾方案的车型是奇瑞星途星纪元，其中ES于2023年底上市，ET于今年4月15日预售上市。
鲁棒的技术表现背后需要有大量优质数据的支撑。文远知行实现了从数据采集、数据标注到数据应用的全链路打通，我们自有的标注平台不仅可以实现2D信号灯、车道线、车灯等标注，也可轻松实现3D障碍物、2D和3D的融合标注。
我们通过高效的自动化标注，显著提升了多个标注任务的效率，例如图像全景分割效率提升100～300%，车道线分割标注效率提升200%。在高效率的加持下，我们拥有规模化的数据标注交付能力。
最后，还要和大家分享另一个强强联合的例子。今天文远知行和腾讯云签署了战略合作，双方将联合打造数据驱动的高效自动驾驶云平台，覆盖自动驾驶研发、测试和运营全流程，并合作开发轻地图产品方案，共同服务全球车企客户，加速推动智驾的普及应用。
以上就是我今天的分享，欢迎对文远知行感兴趣的朋友扫码关注我们，谢谢！
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