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2024年1月12日，兵团首个商用制加氢一体化站和氢能重卡运营项目在石河子投入运行。
氢能源是我国推动绿色低碳发展的重要领域，加大氢能源应用是应对气候变化、改善环境质量的迫切需要。随着工业化进程的加快和城市化进程的加深，交通尾气排放成为城市空气质量的主要污染源之一。氢能重卡作为一种全新的能源汽车，具有零排放、续航里程长、加注氢气速度快、充电便捷、运输效率高等诸多优势，可以有效解决传统燃油车辆的续航焦虑和充电时间长的问题。此外，氢能重卡还具有较高的载重能力和良好的动力性能，可以满足运输行业对高效、快速、大容量载重的需求。当前，随着氢燃料电池汽车的逐渐普及，对氢能源的需求不断增加，建设制加氢一体化站可以有效满足市场需求，为推动氢能重卡在物流、城市配送等领域广泛应用提供有力的技术和产业支撑，同时也可有效助推师市培育氢能生态产业链。
制加氢一体化站和氢能重卡运营项目由师市招商引资的新疆氢联世纪有限公司建设。项目利用石河子现有电网的绿电份额，通过电解槽进行绿氢制取，绿氢通过氢能重卡进行消纳。项目计划总投资5亿元，满产后日产氢气可达8吨，可满足200辆左右氢能重卡的运营。与柴油重卡相比，累计可减少二氧化碳排放量2.5万吨，相当于种植1.4万棵树达到的碳中和效果。华商厦庚氢能技术（厦门）有限公司董事长、国华投资（氢能科技）公司特邀专家高小平介绍：“我们用可再生能源制氢取代煤、石油、天然气，可以解决能源安全问题，也可以解决碳排放的问题。这个项目在我们国家是一个很好的示范。”
据了解，首批投运的氢能重卡用于南山宏业煤矿与天富集团发电产业天河热电燃煤物流服务，实现燃煤运输全流程绿色化示范应用，并为师市绿氢成本控制及氢能交通应用的示范研究，推进氢能产业在师市大规模、高质量发展提供全面的数据和经验支持。按照计划，今年，师市将根据氢气产能情况分批投产运营100辆氢能重卡，剩余100辆氢能重卡在明年6月前陆续投入运营，通过此举减少师市范围内重型货运车辆的碳排放量，助力乌昌石区域大气污染防治工作。
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