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近日，日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）宣布将在“燃料电池大规模扩展应用产学研协同攻关项目”框架下，2021年投入66.7亿日元支持3个子项目共24个研发主题，推进氢燃料电池研发以进一步增强日本的技术竞争力，在全球市场建立稳固地位。详情如下：
1、基础技术开发
该子项目重点开发聚合物电解质燃料电池（PEFC）技术，包括如下主题：①使用钙钛矿型二氧化钛薄膜的低接触电阻、高耐久性隔膜表面处理技术的开发；②燃料电池电堆密封用交联弹性体材料开发；③高效低成本气体扩散层一体式平板隔层开发；④PEFC不锈钢双极板高耐腐蚀性和低接触电阻涂层技术研发；⑤导电纳米纤维微孔层的研发；⑥金属/聚合物纳米复合隔膜研发。
2、氢能利用等先进技术开发
该子项目重点开发PEFC、固体氧化物燃料电池（SOFC）和储氢技术，包括如下主题：①基于弯曲石墨的新型碳合金PEFC阴极催化剂研发；②金属酶非铂电极催化剂的研发；③通过催化剂载体表面化学改性开发PEFC超高性能界面；④用于燃料电池高温低湿运行的烃基和玻璃基无机电解质膜的研发；⑤基于1nm铂催化剂结构/组成控制的高活性PEFC阴极催化剂；⑥可逆运行质子导体陶瓷燃料电池安全性评价/分析技术开发；⑦低温运行透氢膜支持的燃料电池研发；⑧创新低成本燃料电池无损检测、在线监测、损伤容限技术开发，保障车用高压储氢容器运行健康；⑨利用非纤维缠绕/分割预成型及和新型树脂（氧化还原树脂）开发创新的高压储氢制造工艺；⑩研发提高储氢效率的储氢罐；11基于机器学习的复合材料高压储氢容器优化设计的理论与实证研究。
3、燃料电池多功能应用技术
该子项目重点开发将燃料电池用于汽车、固定应用及更多用途的技术，将支持相关技术示范以及创新的生产和检测技术，包括如下主题：①可用于多种用途的兼容型燃料电池发电模块开发；②搭载燃料电池系统的液压挖掘机研发与实证；③燃料电池船舶和能源供应系统的开发和示范，使商业运营成为可能；④燃料电池农用拖拉机的实证研究；⑤用于港口货物装卸的橡胶轮胎门式起重机氢燃料电池动力开发；⑥开发创新的X射线检测技术，实现高压储氢罐和膜电极组件的高速检测；⑦将高性能SOFC电堆与能量管理系统结合，开发无人机等实用技术。
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