“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”。
“逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。
“双碳”战略,“双循环”格局,氢能不可或缺。
长江沿线,长三角经济带,都是氢能和燃料电池汽车未来的发展堡垒:
突破燃料电池整车技术;
攻克系统核心部件技术;
掌握氢气制储运加技术。
3年小目标
到2023年燃料电池汽车产业发展实现“百站、千亿、万辆”——这是长三角领头羊上海市的三年总体目标。
而围绕着上海目标,长三角三省一市协同联动,共举氢能发展大旗:
推出自主品牌产品;
培育头部创新企业;
研发智能专用装备。
扩大朋友圈
上海市发改委、市经信委、市科委、市科协密切联合,从政策、技术、应用、产业链各个方面深入研究,扶持行业健康成长,推动上海周边城市群积极参与,扩大区域覆盖范围。共同讨论如何:
扩大示范应用规模;
创新应用商业模式;
加强长三角应用联动。
现场交流+直播互动
在“十四五”开局之年,由上海市发改委、市经信委、市科委指导,市科协主办单位,上海燃料电池汽车商业化促进中心、上海长三角氢能科技研究院、上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司共同承办,中国氢能联盟大力支持的长三氢能科技高峰论坛开幕在线等你。
本次论坛通过氢能基础研究、产业应用规划和技术开发等全产业链协同与发展研讨,长三角氢能源方面政府管理部门、重点产业、金融企业的代表100多人与会,共同探讨:
长三角氢能暨燃料电池产业技术创新发展研究;
氢能车辆和加氢站规划与设计;
氢安全和行业标准设立;
氢能与低碳炼钢的应用。
5月21日,长三角跨区域氢能发展研讨活动就在上海科学会堂等你。
当然,你也可以与我们在线互动。
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