创新 • 创优 • 创见
经历了百年发展，传统动力——燃油的潜能已经被挖掘殆尽，汽车电动化成为大势所趋。与此同时，智能化，也成为如今汽车行业的重要命题。
前有百度、小米郑重宣告，2021年上海国际车展上有华为、大疆两个“不速之客”宣布加入战局，“造车”成为了科技品牌生态布局中的重要环节。
新赛道上发令枪响，新玩家强势入场，2021中国汽车行业将有怎样的表现和发展前景？360智慧商业近日发布的《2021年中国汽车行业研究报告》（以下简称“报告”）指出，细分化显著，差异化明显，精细化是关键。
消费能力稳健，疫情复苏后的汽车市场显新趋势
2020年，中国在全球汽车总产量中所占份额高达32.5%，并以2572万的总产量位列世界第一。可以说，近几年汽车行业稳步崛起，不仅让我国成为了全球重要的汽车市场，更是成为了汽车行业的主战场。
纵观整个行业，细分化显著、差异化明显、精细化成为了汽车行业的决胜关键。这其中不得不提到2020疫情对于汽车行业的影响——公共交通出行的不便，让买车变为不少家庭的刚需，疫情冲击下的普通民众，其消费习惯、观念也随之产生变化。
一方面，追求更高性价比和高质量，性价比更高的SUV成为家庭购车首选；口碑更胜一筹的德系汽车市场份额显著增加。
而另一方面，豪车市场的精细化运营和增量潜力进一步被激发，2020年疫情之下销量攀升至252.7万辆。汽车消费的细化，已成为不争的事实。从疫情复苏后，汽车供给侧如何加强与需求侧的链接？
以精细化营销策略服务目标受众，或许才是重塑汽车行业产销竞争格局的关键。
政策利好，细分赛道有新机遇
在国家政策的扶持下，以新能源、二手车、智能驾驶为代表的细分赛道，拥有更为广阔的发展空间。
以新能源汽车为例，2016-2020年我国新能源乘用车销量占比由1.0%增长至5.8%；2020年销量增速达10%。2020年360用户对新能源汽车关注度同比增长73.7%，并且这一关注度的变化与新能源汽车销量成正向相关。
二手车市场同样表现出色，政策的利好加速二手车的流通，2020年12月，全国二手车市场交易量170.79万辆，交易量环比增长8.52%，月度同比增长1.27%。交易金额为1108.70亿元。
随着政策扶持、技术升级、产业链成熟、用户认知更深入，以新能源、自动驾驶为代表的汽车行业细分赛道将不断以新技术为推动力，从用户需求出发，完善产业链，源源不断给养行业，打造蓬勃发展的行业生态。
