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三天涨5000元!工程车/专用车市场涨价已成常态?

时间:  2021-04-09 19:48   来源:  第一商用车网    作者:  网络转载

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清明假期结束后,专用车上装企业却传来消息称——原材料又涨价了。

行业分析认为,专用车行业的原材料涨价或将很快传导至工程车市场。

4月初上装厂纷纷涨价 涨幅500-5000元

据了解,湖北省有多家专用车上装厂在4月初发布调价通知,表示近期因钢材等原材料价格的上涨,导致生产成本不断提升。因此,为保证公司产品质量,根据原材料价格上涨比例,对不同车型、不同轴距的产品,实施不同程度的调价。根据小编了解到的信息,单车涨幅最小的为500元,最大的则高达5000元。

钢材价格持续上涨这一因素,几乎在每家专用车上装厂的调价通知中均有提及,甚至还有调价通知附有普钢绝对价格指数表,其曲线是一路上扬。

三天涨5000元!工程车/专用车市场涨价已成常态?

其实,据《华夏时报》报道指出,上周钢材价格创新高:“据兰格钢铁研究中心统计,上周(3月29日-4月2日)全国钢材综合价格指数197.3点,较前一周上升4.9%,较去年同期高46.6%。主要钢材品种市场价格均有所上涨,涨幅明显的品种为热轧卷、中厚板,涨幅超300元/吨。截至4月6日收盘,钢材期货再追涨。螺纹钢期货2105合约收报5180元/吨,涨2.05%;热卷期货2105合约收报5566元/吨,涨0.92%;线材期货2105合约报5468元/吨,涨1.24%。”

该篇报道特别指出,此次螺纹钢期货、热卷期货、线材期货2105合约价格的再次拉升,纷纷创下了上市以来新高,分别达5200元/吨、5589元/吨以及5540元/吨。

针对此事,小编电话联系了多个省份的多位卡车经销商,从他们口中得知,上装涨价目前是全国的普遍现象,而且涨价的不只是专用车,也并不只是在4月才涨价,整个2021年一直都在涨。

专用车、工程车都在涨 累计涨幅已达万元

“4月2日是清明假期前的最后一个工作日,4月6日是清明假期后的第一个工作日。4月6日,我们多数车型的厢体价格相比4月2日就涨了2000元左右。”

说这话的是位于重庆一家重卡经销商负责人吴科(化名)。这家经销商主要经营自卸车、搅拌车等车型。吴科还表示,其实涨价在2021年是常态,因为钢材价格一直在上涨,所以上装的价格也一直在上涨,从去年12月至今,有些车型的上装价格累计上涨幅度已经突破万元;而且,涨价的不只是专用车,工程车也一直在涨。

吴科的说法与其他经销商的说法基本一致。一家江苏苏州的主营牵引车、工程车、专用车等各类重卡车型的经销商同样表示,从春节后至今,上装价格已经连续上涨了四五次,累计涨幅也已经接近万元。

三天涨5000元!工程车/专用车市场涨价已成常态?

虽然上装涨了万元左右,但底盘的价格还是比较稳定,多数经销商表示,当下的底盘价格与之前相同,只有一家经销商表示底盘价格也涨了一些,但是涨幅相比上装要小很多。

不过,无论如何,对客户来说,整车的价格是实打实上涨了,重型自卸车、搅拌车等车型的价格在过去几个月的时间里上涨了万元。对此,客户如何看待呢?“车辆价格上涨,客户心里当然是不舒服的,但这次涨价是普遍的,全国都这样,客户大多也能接受。”吴科说道。

结束语

导致钢材价格上涨的原因比较复杂,疫情、去产能、贸易战、国外资本操纵大宗商品价格,等等,都对当下的钢材价格产生了影响。如果钢材价格未来还要继续上涨,那么上装的价格肯定也还要随之继续上涨。

2021年的这次原材料涨价风波,究竟要到什么时候才能结束呢?让我们继续关注。
 

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