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数据分析 | 2021年Q1自动驾驶行业数据

时间:  2021-04-01 14:45   来源:  智能汽车与智慧城市协同    作者:  网络转载

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根据公开资料,2021年第一季度自动驾驶行业在政策、投融资、道路测试牌照发放等三个方面的数据表现。

自动驾驶领域政策

2021年第一季度,三份国家级政策重磅发布。工业和信息化部1月就《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》(征求意见稿)公开征求意见,修订道路测试、示范应用和测试区(场)的定义,并明确了高速公路可作为道路测试和示范应用的道路;2月,中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》提出,推动智能网联汽车与智慧城市协同发展;《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)》与3月发布,计划到2025年制修订智能管理和服务、车路协同等领域智能交通关键标准20项以上,系统形成能够支撑车联网应用、满足交通运输管理和服务需求的标准体系。

地方政策方面,深圳市人大常委会3月发布《深圳经济特区智能网联汽车管理条例(征求意见稿)》,在智能网联汽车产品准入、商业收费、事故认定、异地测试认可等方面确立了相关制度,未来无人驾驶汽车有望合法地行驶在深圳的道路上。

数据分析 | 2021年Q1自动驾驶行业数据

自动驾驶领域投融资

2021年第一季度,全球自动驾驶行业继续延续去年年末的良好势头,资本市场持续活跃。根据公开资料不完全统计,国内外共有22家自动驾驶企业在一季度完成融资,其中有11家企业获得超过1亿美元融资。Cruise则以20亿美元的融资拔得一季度头筹,投资方包括微软、通用汽车、本田等,经过本轮融资,Cruise估值达300亿美元。

国内共发生14起自动驾驶企业融资事件,资本继续聚焦重在自动驾驶的商业应用。其中,Momenta获以5亿美元的投资金额为国内第一季度的融资王,获得了上汽、丰田、博世、梅赛德斯-奔驰等主机厂和Tier1的注资。此次获得众多传统汽车企业的投资,表明Momenta“飞轮式”产品战略获得了全球客户的认可,即通过L2量产车的数据训练L4的算法。

一季度资本依然聚焦在头部企业,除了自动驾驶解决方案公司以外,随着全球“缺芯潮”的蔓延,自动驾驶芯片公司如地平线、芯旺等同样受到资本市场青睐,其中地平线在今年1月和2月分别完成总计7.5亿美元C2轮和C3轮融资,加上2020年12月底完成的C1轮1.5亿美元融资,至此地平线C轮融资总额共计达 9亿美元,超额完成了当初提出的7亿美元融资目标。

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自动驾驶测试牌照

据公开资料的不完全统计,深圳、重庆、上海、沧州等地在2021年第一季度发放了48张自动驾驶牌照。其中,河北沧州颁发45张测试牌照,包括10张无驾驶人的自动驾驶测试与和35张应用示范牌照。沧州作为首个开放横跨主城区路网的城市,此次大规模发放载人测试牌照与无驾驶人牌照,将加速城市级自动驾驶发展商用。

此外,重庆市发出了首张商用卡车公开自动驾驶测试牌照,由庆铃集团联合重庆邮电大学开发的L3级5G自动驾驶物流车获得,助力重庆市在商用车自动驾驶技术领域站到了行业前沿。

文远知行WeRide在2月份正式获得广州交通局颁发的网约车运营许可证,成为中国第一家拥有网约车业务资质的自动驾驶企业,意味着国内自动驾驶公司首次被允许利用自动驾驶网约车进行商业变现。

数据分析 | 2021年Q1自动驾驶行业数据

附:全国城市发放牌照前十名(截止到2021年3月30日)
 

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