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最新纯电动欧睿商务车,巧解客运节能减耗及亏损难题

时间:  2020-12-24 14:01   来源:  汽车总站网原创    作者:  编辑部

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近年来,伴随国家新能源补贴政策的退坡,纯电动轻型客市场已回归理性,销量也大幅度下降。虽然,目前纯电动轻客市场需求端不足,但是从国家长远利益来考虑,纯电动汽车依然是未来发展的重要方向,一些城市已经着手增加新能源车辆的配置比例。

而车企面临双重困境,一方面失去国家补贴,另一方面市场需求下降。在此情况下,很多企业放弃纯电动产品的研发投入,以求“断臂自保”。而潍柴欧睿依托潍柴集团强大的供应链以及研发能力,采用潍柴最先进的新能源技术不断对欧睿纯电车型进行改进升级,以更好的满足终端市场需求。

作为欧系轻客,欧睿自诞生之日起,就一直聚焦客运这一细分市场,坚定做高端定制客运的引领者。因此,欧睿推出的5.9米纯电动欧系轻客同样定位于客运及商务出行。此款车型根据客运的应用场景进行升级改进,即使在新能源补贴退坡的情况下,依然会让用户感觉“物超所值”。

最新纯电动欧睿商务车,巧解客运节能减耗及亏损难题

使用成本、续驶里程、使用的便利性是新能源车辆用户的痛点,欧睿针对这些使用痛点进行改进升级。首先,欧睿5.9米纯电动车型公告座位数是10-14座,高一级,且B照可驾驶,对营运者而言可降低人力成本。此外,欧睿纯电动车型纯电动日常运营的电量成本远低于燃油车辆,且加上购置税及维修保养上的节省,从整个生命周期上看,纯电动车型的成本要低于燃油车。

最新纯电动欧睿商务车,巧解客运节能减耗及亏损难题

其次,欧睿纯电动车型配置单体容量大、能量密度高的电池,电池容量108Kwh,达到IP68防护等级,满足极端条件使用,采用方形铝壳电芯,循环寿命大于4000次。此款车型公告续驶里程475公里,可满足市区商务通勤及中短途客运往返需要。欧睿纯电动车型电池维护便捷,无需打开箱体,配合直流充电桩,可以在2个小时之内充满电。

最新纯电动欧睿商务车,巧解客运节能减耗及亏损难题

此外,欧睿针对客运使用工况进行设计,更注重车辆安全性。全车采用高强度全承载车身骨架,主副驾座安全气囊配置,新一代ESC+ABS可保证紧急状态下的车身稳定,无死角后视构造设计,并经过多次碰撞试验,全面提高欧睿安全性。

目前,在纯电动商用车市场,唯独靠产品品质才能站得住脚。无论政策如何,欧睿始终根植用户,以“客户满意是我们宗旨”的理念和满足用户需求的底层逻辑来不断改进产品和提升服务,以期更好为用户服务。

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