经过对燃料电池堆等组件减重和小型化开发后,丰田汽车公司基于TNGA(丰田新全球架构)理念和旗下GA-L后驱平台开发了全新燃料电池动力系统架构的第二代Mirai燃料电池汽车。
根据宣传片,丰田全新第二代Mirai的主要看点如下:
智能能量管理系统丰田第二代Mirai搭载由80节单体串联的锂电池组,容量总计4A·h。与第一代(镍氢电池组)相比,第二代Mirai燃料电池堆在行驶中始终工作在最优工作区间。
燃料电池动力系统布局
丰田第二代Mirai基于GA-L平台打造,采用前置+后驱方式,即燃料电池堆系统前置于发动机舱、电机后置。此外,在车辆中央通道、后排座椅和后备箱三处各有储氢瓶,数量为3。上述布局实现宽敞的乘员舱环境和车辆前后理想的重量分布(接近1:1),提升舒适性、行驶稳定性和操作稳定性。
丰田第二代Mirai燃料电池系统简图
全新燃料电池设计
丰田第二代Mirai基于全新的水热平衡设计和电极材料更新技术,实现在阴阳极2D流场布局下电池面积比功率提升15%。(注:因发售地区和测试条件差异,第二代Mirai产品参数存在略微变动)。
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