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近期作为个体商户经济发展“晴雨表”的微卡市场发展比较火爆。中汽协数据显示，2020年6月微卡销售7.34万辆，同比大涨76.2%，增幅相对5月扩大了28个百分点，创近年6月单月新高；2020年1-6月累计销售31.05万辆，同比增长3.6%。在疫情肆虐的2020上半年，微卡市场能取得这样的业绩，实属不易。
一、2020年6月销量及同比增幅在近年中均处于最大
根据数据显示，2020年6月及近年同期微卡销量、同比增幅数据如下：
可见，在近五年的6月，2020年的销量与同比增幅均为最大。
为何受到疫情严重影响，今年6月微卡销量居然达到最大？
1、微卡的主要目标客户是城乡和城郊的农民兄弟，随着疫后新型城镇化建设的加速，短途运输业务量增大，农民兄弟对微卡的需求增大。
2、疫后电商业务及地摊经济的快速发展，微卡及微卡专用车需求飙升，对微卡整体需求起到了巨大的拉升作用，在6月份需求得到大量释放。
3、充电桩新基建的加速落地，微型卡车市场增大，疫后电动卡车同比增长转正。说明了疫后电动微卡需求在增大，这也从一定程度上加大了6月微卡市场的增长。
二、1-6月在卡车各细分市场中，销量处于第三，同比增幅也处于第三，比上半年卡车市场增幅低7.2个百分点，是抑制上半年卡车市场增长的主要“帮凶”
根据数据显示，2020年1-6月货车各细分市场销量及同比统计如下：
可见，在2020年上半年货车四大细分市场中，微卡销量居于第三，同比增幅居于第三，比卡车整体市场的降幅10.8%要小7. 2个百分点，是抑制上半年卡车整体增长的重要“帮凶”。
三、从竞争格局看，上汽通用五菱独占近7成份额，且同比份额增加最多（增7.37个百分点），强者更强的态势明显；TOP 10企业销量中同比5降5增；市场份额同比5增5降
2020年1-6月微卡TOP10销量及同比、市场份额及同比增减如下：
可见，在2020年1-6月的微卡销量中，呈现的特征是：
1、上汽通用五菱销量一家独大，占据行业近7成（68.46%）的市场份额，遥遥领先。其销量同比增长16.13%，份额同比增加7.37个百分点，也是TOP10中增加份额最多的品牌，市场份额向头部品牌进一步集中的现象非常突出。
2、TOP10销量中，同比5降5增，增量最多的上汽通用五菱汽车，最大降幅四川南骏汽车，降幅为96.89%；份额增加最多的是上汽通用五菱，减少最多的是奇瑞汽车，减少6.4个百分点。
3、TOP10几乎垄断了微卡行业，垄断程度达到99.99%，后面进入的企业较少。主要是因为微卡主要销往消费水平不高的广大农村，价格较低，利润微薄，只有靠规模效益才能取胜，投入大，愿意进入的企业不是太多。
为何上汽通用五菱能做到强者更强？
一是在维保承诺、服务承诺、关爱承诺、便利承诺车等方面做得好，深得用户欢迎。
二是渠道下沉，尤其在广大农村渠道较多，便于广大农民兄弟购买和服务。
三年是价格价格亲民，薄利多销。
四是技术工艺先进，产品竞争优势明显。
五是抓住刚刚兴起的地摊经济，及时推出了合适地摊经济的微卡。比如五菱翼开启箱式等地摊售货车（如LQG5029XYKP6，LQG5028XYKT6）的畅销也大大促进了其上半年销量的提升。
四、按燃料种类划分，汽油占比超8成，占据绝对优势地位；双燃料（汽油/CNG类）占比同比提高0.1个百分点，纯电动同比提高0.1个百分点
根据信息统计，2020年上半年，按微卡搭载的动力燃料种类划分，微卡市场结构特征如下：
可见，在2020年上半年按动力燃料种类划分微卡市场结构特征是：
1、 汽油占比超8成，但同比下降0.3个百分点，仍处于绝对优势地位。
2、 而双燃料（汽油/CNG类）占比居于第二，达9.8%，同比增长0.1个百分点。主要可能是面临排放升级压力较小，且价格也不比柴油高，因此受广大用户欢迎。
3、 柴油占比5.6%，同比增加0.1个百分点。
4、 纯电动占比4.4%，同比增加0.1个百分点。
五、从城乡占比看，县乡近5成（近年权重有增大倾向），占主力地位；地级市超4成（近年有微降趋势），处于次主力地位
根据信息统计，2019年及近年上半年微卡区域流向分布结构特征统计：
可见，在2020年上半年及近4年同期的微卡区域流向特征是：
1、县乡占比近5成（近年权重有增大倾向），占主力地位。
2、地级市超4成（近年有微降趋势），处于次主力地位 。
3、省会城市较少，占比在10%左右，近年有微减迹象。
上述现象进一步证明，微卡的主要市场是面向城乡目标客户和农民兄弟。
六、双排座微卡宜家、宜商，销量比例逐年增大；单排座则相反
根据数据统计，按驾驶室内双排座和单排座位进行划分分析近年微卡销量结构，其特征是双排座微卡销量比例逐年增大，单排座微卡则相反，近10年具体占比统计如下：
可见，按驾驶室内双排座和单排座位进行划分，分析近年微卡销量结构，近10年来单排座微卡销量占比呈现逐年上升态势，而双排座微卡则正好相反。主要是因为双排座微卡双排座地区兼顾家用, 其中以宽体双排为代表的高端车型迅速增长，未来市场潜力很大。
