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  • “氢”云直上,2016-2019氢燃料电池汽车全球产销数据对比
    2019年氢燃料电池汽车产销情况如何呢? [详情]

  • 疫情后,一汽、重汽、陕汽、福田、红岩、江淮哪家强?
    这场尚未结束的疫情对我国重卡市场的影响是比较严重的。但业内专家认为这种影响是暂时的,疫情后重卡市场会迅速恢复。那么,疫情后哪些重卡车型会走俏呢? [详情]

  • “后疫情时代”,智慧物流的天时•地利•人和
    2020年3月6日,国新办就应对新冠肺炎疫情影响支持交通运输业和物流、快递领域发展情况举行发布会,重点提及国家发改委将继续会同有关部门加强对智慧物流发展的监测分析和前瞻性 [详情]

  • 疫情过后如何抢占专用车市场?2020年第3批新能源专用车推荐目录详细解读出炉
    2020年3月6日,工信部在官网公告了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第3批,以下简称目录)。 [详情]

  • 负压救护车、智能救护车,抗疫急先锋救护车还有哪些关注点?
    作为抗击疫情急先锋和生命守护者的救护车市场到底怎样?未来前景如何,现做一个简单分析,在当下车市低迷的大环境下,供有关车企参考,或许能得到一些启示。 [详情]

  • 新能源环卫车成主流、卡车全面电动化序幕拉开,2020年第2批新能源专用车推荐
    2020年2月14日,工信部在官网公告了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第2批),以下简称目录。 [详情]

  • 叉酱、铲酱之外,“基建狂魔”必需的工程自卸车2019年表现如何?
    中汽协数据显示,2019年国内工程自卸车销售188769辆,同比下滑19.5%,现对2019年工程自卸车市场特点及2020年走势进行简析。 [详情]

  • 五菱一家独大,东风、长安紧随其后,2019年微卡销量稳中向前
    根据中汽协数据,2019年微卡累计销量为65.3万辆,同比下降1.8%。现将2019年微卡市场特征进行盘点,供微卡行业参考。 [详情]

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    中汽协最新数据显示,2022年6月新能源汽车产销分别完成59万辆和59.6万辆… [详情]
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