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数据显示，2022年8月燃料电池汽车实销474辆（含燃料电池客车109辆、燃料电池货车258辆和燃料电池乘用车80辆），同比增长近5倍。 [详情]

从2021年5月到2022年7月，重卡市场演绎了“15连降”，行业都在期盼着能尽快走出困境。那么，2022年8月重卡市场情况如何呢？ [详情]

根据终端上牌信息，2022年8电动重卡销售1674辆，同比增长116%。其中，换电重卡8月销售766辆，同比（2021年8月换电重卡销售353辆）增长117%，其增速跑赢8月的电动重卡市场大盘。 [详情]

截至2022年8月，首批3个示范城市群燃料电池汽车推广实施已满1年，第二批2个示范城市群首年也已过8个月。本文将从燃料电池汽车应用推广完成率对五大城市群示范进展进行盘点比较分 [详情]

2022年9月16日, 工信部发布了2022年第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。本批次目录上榜的166款新能源专用车中，包括143款纯电动车型、4款插电式混动车型和19款燃料电池车型。 [详情]

本批次目录涉及燃料电池车共有18家车企25款车型上榜，对应的有16家燃料电池汽车配套商参与配套。 [详情]

2022年前7月电动重卡累计销售10887辆，同比大涨4.4倍。那么，8月的电动重卡市场能延续高速增长的态势吗？ [详情]

数据显示，2022年8月新能源重卡销售1847辆，环比增长28%。其中，氢能重卡销售173辆，环比7月的98辆增长近8成（77%），远跑赢8月新能源重卡大盘的环比增速。 [详情]

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