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数据显示，2022年氢燃料电池商用车实销4782辆，同比增长155.2%。其中，氢燃料电池重卡表现抢眼，成为推动氢燃料电池商用车高速增长的主要”功臣”。 [详情]

在“双碳”战略的持续推动下，2022年的新能源重卡市场一片“红火”。新能源重卡市场的“火热”主要来源于换电重卡的卓越贡献。 [详情]

2022年，在疫情肆虐、经济下行、需求减少、补贴退坡等诸多不利因素的综合作用下，大中型客车市场遭遇“滑铁卢”，车企经营压力较大。面临困难，行业在经过拼搏后，年终“大考” [详情]

数据显示，2022年氢燃料电池商用车累计销售4782辆，同比大增155.2%。2022年氢燃料电池商用车装机总功率为473.1 MW，同比增长171.3%。 [详情]

电动重卡（含换电式和普通纯电动类）历来占据新能源重卡大盘9成左右的市场份额，是新能源重卡市场的绝对主体。 [详情]

2022年第1-12批新能源货车推荐目录共计上榜1966款车型中，普通类纯电动上榜车型之所以占比能超7成，居于绝对的主体地位。 [详情]

2023年1月11日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第367批公告，下也称本批次公告)，这是2023年以来工信部发布的第1批汽车新产品公告。据统计，本期公告申报的 [详情]

2022年12月氢燃料电池汽车实销1249辆(含商用车和乘用车，下同)，创2022各月新高;2022年全年氢燃料电池汽车累计实销5009辆，突破5000辆大关，刷新了有史以来的销量纪录! [详情]

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