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2023年2月10日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第368批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，这是2023年以来工信部发布的第2个批次的汽车新品公告。 [详情]

换电重卡因为高效、便捷、环保、初始购买成本低等诸多优势深受客户青睐，在各个城市的销量也不断攀升。 [详情]

终端上牌数据显示，2022年新能源重卡配套电机累计配套2.5万台，同比大涨140%，其同比增速与2022年新能源重卡整车销量同比增速（140.7%）几乎同步。 [详情]

截止2022年底，首批入选的京津冀、上海、广东3个示范城市群燃料电池汽车推广实施已满1年零4个月；第二批入选的河南、河北2个示范城市群燃料电池汽车推广实施已满整1年。 [详情]

根据中汽协发布的数据，2023年1月新能源汽车产销分别完成42.5万辆和40.8万辆，环比分别下降46.6%和49.9%；同比分别下降6.9%和6.3%。 [详情]

终端上牌数据显示，2022年氢燃料电池重卡前10大畅销车型累计销售1662辆，占据氢燃料电池重卡总销量近7成（67.42%）的市场份额。 [详情]

新能源自卸车作为新能源重卡中的重点车型，在“新基建”热潮中发挥着不可替代的作用。近来发展势头很猛，成为推动新能源重卡持续增长的中坚力量。 [详情]

2022年，商用车行业极为惨淡，皮卡市场却保持了基本稳定的态势，成为商用车市场快速复苏的“先头部队”和“马前卒”。 [详情]

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喝进去的是氢，吐出来的是水，新能源客车种子选手氢燃料电池公交客… [详情]

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