2022年三季度以来,燃料电池汽车在重卡行业的推广速度明显加快。本文就前三季度燃料电池重卡市场情况及特点进行分析。…
2022年前三季度新能源重卡市场一直高歌猛进,新能源牵引车当居“头功”。换言之,无论是今年9月还是今年前三季度,新能…
在双碳目标背景下,燃料电池汽车将助力交通运输实现深度脱碳,且率先在商用车领域中得到推广运营,并逐步形成京津冀、…
招标活动是终端客户向供给侧发出需求的一个非常重要的途径,能从一定程度上说明燃料电池汽车市场正在进一步回暖。
轻卡在2022年前三季度的轻卡市场表现“差强人意”。销量呈下降趋势。市场特点可以用这四核心关键词概括:至暗时刻、一…
2022年9月新能源重卡销售1860辆,环比8月的1847辆增长0.7%,同比2021年9月的1113辆增长67.1%。
2022年10月13日,工信部网站公示了申报第363批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,这是2022年以来工信部发布的第…
2022年10月13日,工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第363批),这是2022年以来工信部发布的第12批新车产…
2022年10月10日, 工信部发布了2022年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。
2022年前三季度已结束,重卡市场演绎了罕见的同比“9连降”,销量创下近年同期新低。