在“双碳”战略的持续推动和各地氢能产业政策的大力扶持下,2023以来众多氢能公司加快了对氢能各产业链的投资,特别是…
在2022年一路高歌猛进的新能源重卡市场中,换电重卡领涨领跑,成为“风头最劲”的电动重卡车型。
当前各省市为了落实上述各项政策规划,制氢项目正在开启建设加速度。具体体现在快速推进各类制氢项目的建设开工、投产…
2023年1月新能源重卡销售1439辆,同比下降37%。其中,电动重卡销售1373辆,同比下降39%,跑输新能源重卡大盘,占据新能源重…
2023年1月,新能源牵引车实销598辆,同比下降近5成(49%),终结了自从去年以来的“12连涨”,不仅跑输2023年1月牵引车大盘…
销量同比增速是考量当氢燃料电池汽车市场状况的一个常用参数,氢燃料电池汽车装机功率同比增速也是考量市场发展趋势的…
吉利星际客车作为智慧公共交通出行载体,以纯电动、氢燃料电池等新能源为战略发展方向,基于变革的交互、架构的升级、…
终端上牌数据显示,2023年1月氢燃料电池汽车实销153辆,同比2022年1月的142辆的实际销量增长近8%(7.8%)。
2023年开局之月,电动卡车还能延续这一良好的发展态势、呈现“开门红”吗?
在国家发展战略的引领下,氢能今后将成为我国的一个朝阳产业。实际上,从目前多个省市公布的2023年氢能产业的投资项目…