从交通部发布的政策来看,除了强调更换国六、新能源中重型货车外,还特别提到了购置新能源冷链配送货车的补贴。
之前混合动力卡车好像有些“不受宠”。不过这一现象2024年以来得到明显改观,其增长势头已远超过了纯电动卡车和燃料电…
自从2024年7月交通部和财政部联合发布《新能源城市公交车及动力电池更新补贴细则》(简称《细则》)落地后,8月我国的新…
2024年8月底至9月初,一汽解放、中国重汽、东风汽车、福田汽车、江淮汽车、江铃汽车等国内主要卡车上市企业相继发布了…
近日,我国客车行业第一阵营的宇通和金龙汽车(含厦门金龙、苏州金龙和厦门金旅)陆续公布了各自在2024年8月的产销数据…
近期,美国环保部(EPA)最终确定了“重型车辆温室气体排放标准-第3阶段”规则,旨在减少2027-2032款重型车辆的温室气体排…
国内重卡市场连续处于比较低迷的状态,国家持续输出货车“以旧换新”政策导致重卡行业欢欣鼓舞,以为行业就此立竿见影…
7月31日,交通运输部和财政部联合印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》以来,不断有网友通过各种渠道向卡车前沿…
2024年以来,国家为了货车以旧换新煞费苦心,接连发布五项政策,鼓励推广低排放、新能源车辆。
从竞争格局看,新能源重卡市场之前几年一直都是新势力居于有利地位,传统重卡企业的排名基本靠后。但近来这一情况有所…