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从远古钻木取火、到风车水车悠悠转动，再到蒸汽机奏响工业序曲、石油开采热潮涌起，核反应堆诞生——人类对能源开发利用的探索就像永不停歇的冒险，每一步都在改写历史。踏入21世纪，“氢”这位清洁高效的“能源新星”闪亮登场。电化学反应中氢气与氧气“碰撞”，绿色能源汩汩而来，只留下纯净无污染的水。制氢、储氢、用氢，这条充满无限可能的产业链，就此展开。
产业集聚的浪潮，汇成氢车的澎湃动力
在嘉定氢能港所在的安亭镇黄渡地区，流传着一个古老壮丽的传说——黄歇渡江。相传在春秋时期，春申君黄歇带领军队渡过滔滔吴淞江水，开创了丰功伟绩，黄渡以此得名。今天，一段氢能产业百舸争流的“渡江”传奇正在这里展开。
“溯洄从之，道阻且长”，《蒹葭》里的主人公为了追寻伊人，不畏险阻逆流而上。回望过去，嘉定区在氢能燃料电池领域的探索同样充满挑战。21世纪初，嘉定区怀揣梦想，踏上探索之路。2019年，嘉定氢能港应运而生，2020年成功晋升为市级特色产业园区。在全球能源转型、双碳目标加速实践的催征号角下，嘉定氢能港凭借多年打磨的完备氢能产业链条，以氢储能技术为帆，奋力划桨，助力我国能源革命和电力系统升级。
走进如今的嘉定氢能港，你会被这里的氢能企业浓度和技术创新氛围所深深吸引。捷氢科技、鲲华科技、丰田技研等60多家氢能与燃料电池领域的佼佼者扎堆集聚，正在形成强大的产业浪潮，推动氢能车辆示范运行。主攻燃料电池的捷氢科技公司在氢能港打造了“园中园”。“在这里，上下游创新企业近在咫尺，通过规模化、批量化生产降本提质，燃料电池产品的产业化进程按下了加速键。”捷氢科技总经理卢兵兵说。
靠着自主创新和产业集聚的神奇力量，氢能港企业研发生产出的燃料电池系统与核心零部件，成为氢能车辆的“超级心脏”。虹桥机场周边，那些“氢装”上阵的氢能网约车，正是氢能港技术创新与产业应用完美结合的鲜活例证。目前，产自氢能港的氢车数量已超过2300辆，占全市氢车保有量的60%以上，累计安全运营里程超过5500万公里。
完备的人才培育服务体系，练就氢能港“渡江铁军”
在所有的传说和故事中，“人”的成长总是永恒不变的主题。上海汽检的裴冯来博士戏称自己刚刚踏上工作岗位时，面对的是氢能行业“无装备、无技术、无团队、无业务”的困境。随着氢能港检测基地建成使用，加氢站投入运营，他在这个“全国最大最先进”的氢能研发服务平台中如鱼得水，测评业务达到5000万规模，形成专利、论文、软著、标准等成果超百项；先后获得了上海科技进步一等奖、上海产学研合作优秀项目一等奖等奖项，获评“东方英才”等荣誉称号，带出了一支国内测评技术及服务领先的铁军。
从一叶扁舟到远洋巨轮，科技人才始终是推动嘉定氢能港创新的重要力量，他们用智慧和汗水，为氢能的发展划桨升帆。氢能港在园区的规划和建设中，始终将人才的培育、引进放在首位，通过引进高端人才、加强产学研合作等方式的积累，上海市超过70%的氢能人才都选择在氢能港扎根，园区人才主导或参与国内外氢能标准达到66项。
懂得“引才”，更懂得“留才”。氢能港为人才提供多达12个公共服务平台，为科技人才解决创新及融资需求，同时联合经济城定期开展政策宣贯、人员培训等活动，把这些氢能“渡江者”的梦想和信念，和氢能港的美好未来紧紧连在一起。
储能突破，勇做能源革命弄潮儿
春节刚过，春寒料峭，上海地区温度骤降，可嘉定氢能港却暖意融融。这里，零碳氢储源网荷储一体化示范项目刚刚启动，燃料电池发电产生的热量，和现场见证氢能产业历史的人们心中的热情相互交汇，驱散了寒意。
这个示范项目的建成，标志着园区在氢储能领域取得了重要突破，这11套系统模块在内的新型小型储能电站，年制氢量可达30万标方，年绿氢发电量约51万度，通过高效利用制氢和储氢系统，每年可减少二氧化碳排放1400吨，为全国氢能产业高质量发展及国家清洁能源转型起到先行示范作用。
“要是把氢储能项目视为一支足球队，那么产业链上的企业就好比球员。单个球员都有所长，但要想赢下比赛，还需要一个灵魂人物——主教练。”嘉定氢能港总经理邱鹏说，“氢能港就是这个站得更高、心中有全局的‘主教练’，我们希望整合制氢、储氢、燃料电池发电三大系统模块部件资源，和能源大省达成能源及产业战略合作，开拓氢储能市场的同时，也为区域绿色能源转型打造样板。”
黄歇渡江的故事早已随着吴淞江水奔腾远去，但春申君奋勇向前的精神仍在代代传承。在黄歇建功立业的这片土地上，嘉定氢能港正以产业集聚为汹涌浪潮、以科技人才为坚实船桨，以氢储能技术为高高扬起的风帆，驾驶巨轮，逆流而上。而绿色的航标，正精准地指向探索能源革命和新型电力系统升级的那片广袤蓝海。
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