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马春生:共同构建更高效、更安全、更开放的汽车生态体系

时间:  2024-09-24 09:21   来源:  汽车总站网    作者:  editor

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9月22日-24日,2024中国(郑州)新能源汽车生态伙伴大会在河南郑州举办。本届大会以“车聚生态,智联未来”为主题,由郑州市人民政府、中国汽车工业协会等单位共同主办。大会由1场高端闭门会、1场主题大会、1场整零生态伙伴对话会、4场专题交流会、N场行业发布会、丰富的主题参观及相关配套活动组成,旨在集聚各方智慧、力量及优势资源,积极推动新能源汽车产业生态融合,促进郑州新能源汽车产业生态集聚化发展。其中,在9月23日上午举办的开幕式上,工信部装备一司汽车发展处处长马春生发表精彩致辞。以下内容为现场发言实录:
马春生:共同构建更高效、更安全、更开放的汽车生态体系
尊敬的张敏副省长、何雄市长,尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位朋友:
大家上午好!
非常高兴参加2024中国(郑州)新能源汽车生态伙伴大会,围绕“车聚生态 智赢未来”主题与大家一起探讨新形势下的汽车产业生态建设工作。首先,我谨代表工业和信息化部装备工业一司对本次大会的召开表示衷心的祝贺!
本世纪以来,早日实现碳中和成为当今世界最为迫切的使命,交通、能源、材料、信息通信产业深度融合,汽车产业发生深刻变革,焕发全新生机,成为本轮产业变革的重要载体和集大成者。东盟、南美、中东等地区销量快速提升,成为市场增长新亮点。美国发布车联网部署计划,特斯拉在更大范围推广基于视觉感知的高阶驾驶辅助系统,多款具备有条件自己的驾驶功能的车型进入市场,智能网联加速汽车向商业化迈进。
中国政府一直践行绿色、低碳、可持续发展理念,习近平总书记早在十年前就指出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,发出了中国汽车产业转型升级、绿色发展的总动员。十年来,我们锚定发展目标不动摇,坚定不移,坚持不懈,推动新能源汽车发展取得显著成效。我们建成了高效协同的产业体系,培育了全球最大的新能源汽车消费市场,成长出一批具有国际竞争力的优秀企业。十年间,我国新能源汽车年销量从7.5万辆增长到950万辆,年均复合增长率达到71%,为中国制造增添了新亮色,向国际社会供应了性价比高、品类丰富的新能源汽车零部件和整车产品,为全球汽车产业电动化转型注入了强大动能。
与传统汽车相比,新能源汽车产业链大幅拓展,产业生态正在全面重构,加快构建汽车产业新型生态,既是产业技术变革的内在需求,也是产业未来发展的动力源泉。我们要着力构建融合创新生态。强化汽车作为能源流、数据流、交通流汇聚节点和功能单元的定位,促进政策规划融通,标准接口互通,基础设施联通,形成各类市场主体相互赋能、协同创新的生动局面。我们要着力构建开放共享生态。坚持全球化发展、国际化创新,反对贸易单边主义和单边主义,促进资源要素畅通流动,共同维护产业链、供应链稳定。我们要着力构建绿色低碳生态。锚定碳达峰、碳中和目标,协同推动能源供给、材料供应、生产制造等环节低碳化发展,健全绿色循环生态体系。
作为行业主管部门,工业和信息化部将坚决贯彻党中央、国务院决策部署,坚持电动化、网联化、智能化发展方向,加强部门协同、完善支持政策,推进智能网联新能源汽车产业高质量发展。
一是努力保障稳定运行。深入开展汽车以旧换新、县域充换电基础设施补短板等工作,积极扩大汽车消费,加强产品生产一致性抽查力度,打击不正当市场竞争行为,维护风清气正的市场环境。
二是提升全产业链创新能力。支持龙头企业牵头、联合产业链企业,建立产学研用协同创新体系,着力补齐短板、拉长长板、锻造新板,支持新体系电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶等技术攻关,增强产业链供应链韧性和竞争力。
三是推动智能网联汽车发展。稳慎开展智能网联汽车准入通行试点和“车路云一体化”试点,加快建设路测感知、信息通信、云控平台基础设施体系,推动车载联网终端前端应用,形成统一的接口、数据和通信标准。
四是优化行业管理政策体系。加快出台机动车生产准入管理条例,探索开展汽车企业集团化管理,推进道路车辆产品准入自我检验,激发经营主体活力,强化产业发展统筹布局,推动产业集中度进一步提升。
五是持续深化国际交流合作。持续打造一流营商环境,加强与各国企业在贸易、投资、技术等领域的合作。充分利用联合国世界车辆法规协调论坛等平台,推动碳足迹核算、自动驾驶等标准规则统一。
各位嘉宾、各位朋友,郑州是工业名城,发展基础良好,近年来在布局智能网联新能源汽车方面,取得了积极成效,相信郑州汽车产业的发展未来更加可期,希望大家依托本次论坛契机分享合作,为共同构建更高效、更安全、更开放的汽车生态体系贡献力量。
最后,预祝本次大会圆满成功,谢谢大家!
(注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅)
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