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中国电科贺永华:加快构建汽车操作系统开源共建生态

时间:  2024-06-19 16:27   来源:  汽车总站网    作者:  editor

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6月17-18日,2024首届中国(重庆)智能汽车基础软件生态大会暨第三届中国汽车芯片高峰论坛在重庆召开。本次大会以“基础共筑,开源启航”为主题,由中国汽车工业协会、重庆市经济和信息化委员会、中国电子科技集团有限公司联合主办,普华基础软件股份有限公司、中国电科芯片技术研究院、西部科学城智能网联汽车创新中心协办,西部科学城重庆高新区管委会承办,旨在为我国汽车软件和芯片产业发展搭建高端务实的专业交流平台,分享创新成果,打造产业生态,构建开源、开放、创新的生态体系,助推汽车产业高质量发展。其中,在6月18日下午举办的汽车操作系统开源共建论坛上,中国电子科技集团有限公司科技部副主任贺永华致辞。以下内容为现场发言实录:
中国电科贺永华:加快构建汽车操作系统开源共建生态
尊敬的各位领导,各位嘉宾大家下午好!上午我们共同见证了大气蓬勃催人奋进的智能汽车基础软件生态大会和汽车芯片高峰论坛的高光时刻。现在我们共同开启汽车操作系统开源共建论坛,首先请允许我代表主办方之一,中国电科向参加论坛的各位领导,各位嘉宾,媒体界朋友们表示热烈的欢迎,向大家长期以来对中国电科的关心和支持表示衷心的感谢。
当前,我国汽车行业进入产业转型升级开启智能化发展浪潮的关键时期,汽车操作系统为汽车发展的基石,开源在促进产用协同创新,推动产业生态完善上发挥着主导作用,加快构建汽车操作系统开源共建生态,既是产业技术变革的内在需求,也是我国建设汽车强国必须抓住的重要机遇。中国电科作为电子信息行业的领军企业,立足科技高水平自立自强,着力推动国产汽车操作系统自主可控和开放发展,加速打造汽车智能化发展的数字底座,助力国产汽车不断提升数字化,智能化水平。
一是谋划顶层战略。发挥在科技创新和体系建设方面的优势,制定面向汽车产业核心数字底座的规划与布局。统筹各相关成员单位资源,打造发展国产基础软件的战略平台,为提升汽车操作系统技术能力提供强大引擎。
二是突破核心技术。整合集团优势资源,大力发展安全可靠的车控操作系统,聚力打造汽车开放系统架构整车软件解决方案,为汽车产业发展搭建自主可控技术底座。
三是共建开源生态。积极联合外部力量,与中国汽车工业协会等21家单位开展开源共建合作,形成推进开源发展的强大合力,营造开放合作的操作系统开源生态。
下一步,中国电科将深入贯彻落实党的二十大精神,坚持开放合作共赢原则,以开源为抓手,推动汽车关键核心技术创新,不断扩大开放共赢的汽车操作系统创新发展生态。一是激发创新活力,打牢产业根基。以国家战略需求为导向,以增强原创能力为重点,聚力攻关、打牢基础,不断突破汽车操作系统关键核心技术,全面提升产业链、供应链韧性和安全水平。
二是广聚开源力量,共谋繁荣生态。协同行业合作伙伴,共建共治共享的开源社区。吸引更多的开发者加入开源项目,培养更多具备开源精神和技能的人才,构建更加牢固的开源生态共同体。
三是深化开放合作,开拓发展空间。积极主动融入全球科技产业网络,以更加开放的思维坚定推进国际交流合作,以更加开放的姿态,共谋软件创新突破,共享产业发展成果带动操作系统产业能级跃升。
各位领导、各位专家,各位嘉宾!
我国汽车操作系统发展任重道远,前景光明,空间广阔。中国电科愿与大家携手并进,共同构建开放共享的智能汽车开源生态,推动我国操作系统技术迭代、应用升级和生态繁荣,共同谱写新能源汽车产业高质量发展的新篇章。
最后,预祝本次论坛取得圆满成功!谢谢大家!
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