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近日，国内客车五家上市公司——宇通、金龙（含厦门金龙、厦门金旅及苏州金龙，下同）、中通、安凯及亚星陆续发布了2024年一季度的营收和利润，并对各自的盈利状况进行了披露。
2024年一季度五家客车上市公司营收、利润及同比变化情况一览（数据来源：客车上市公司业绩公告）：
上表显示，2024年一季度5家客车上市公司营收及利润同比具有以下特点：
一、营收：宇通领跑；同比全部增长，亚星领涨
从2024年一季度5家客车上市公司营收额度（销售收入）来看，宇通以66.16亿元的绝对优势居榜首而领跑；金龙汽车以39.79亿元的收入列次席；中通客车以12.82亿元的收入排第三；安凯客车第四；亚星客车第五。
2024年一季度营收同比增长来看，5家客车上市公司均增长。这主要得益于5家客车上市公司销量的全面增长。其中，亚星客车以263.98%的增速领涨，安凯客车以147.5%的同比增速列第二，宇通客车以85.01%的增速排第三，中通第四，金龙第五。
二、利润同比四家大幅度增长，一家虽亏损但同比明显改善
企业经营最重要的目标是追求利润，利润是衡量一个企业经营质量高低的最重要指标，客车企业当然也不例外。
从上文图表可见，2024年一季度五家客车上市公司的利润同比均明显好转，其中4家同比均呈现大幅度增长（含宇通、金龙、中通、安凯），1家（亚星）虽然仍然处于亏损状态，但同比减亏明显。说明2024年一季度5家客车上市公司的经营状况同比均有明显好转。
具体来看，宇通客车：
4月25日，宇通客车发布2024年一季度报。报告显示，一季度归属上市公司股东净利润为6.57亿元，不仅在行业遥遥领先，且同比暴涨445.09%，领涨5家客车上市公司，表现非常抢眼。
值得一提的是，宇通一季度利润同比增幅（445.09%）远高于其营收的涨幅（85.01%），说明其产品附加值越来越高、经营质量越来越好，反映了宇通客车产品结构调整已逐步完成，业绩持续上行趋势明显，从而形成了经营层面的良性循环。
2024年一季度宇通客车主要经营指标完成情况如下（数据来源：宇通业绩公告）：
2024年一季度宇通客车的经营业绩之所以非常突出，汽车总站网认为主要得益于：
一是技术含量高、盈利能力强的大型客车的高贡献率。
公开数据显示，今年一季度宇通客车累计销售7731辆，同比增长74.16%。其中，大型客车累计销售4595辆，同比大涨118.81%，领涨各细分车型，且占据其总销量近6成的市场份额，居于各车型销量的主体地位。
大客不仅技术附加值高，也是客车产品中单价最高、盈利能力较强的细分车型。
二是抓住了旅游客运市场的发展机遇。
今年一季度我国旅游客运市场爆发，对传统动力的客车需求较多。新能源客车补贴取消后，传统动力客车的利润一般普遍高于新能源客车。公开数据显示，今年一季度宇通客车在旅游客运市场累计销售6米以上传统动力客车5825辆，位居行业第一，同比大涨114.2%。
三是抓住了海外出口市场的机遇。
公开数据显示，今年一季度宇通客车累计出口2598辆，同比大涨92.2%，位居行业第一。
四是对已取消补贴、盈利能力较弱的新能源客车市场规模把控得比较合理。
公开数据显示，今年一季度宇通新能源客车累计销售1378辆，占据其总销量的比例只有17.8%，比去年同期明显下降，从而科学地化解了“增量不增利”的尴尬。
金龙汽车：
4月27日，金龙汽车发布2024年一季度业绩公告。公告显示今年一季度归属上市公司股东净利润为0.18亿元，同比增长65.46%，尽管盈利不是太多，但同比增幅不小，且其一季度利润同比增幅也远大于营收的同比增幅（6.22%），说明今年一季度金龙汽车的经营质量也得到明显改善。
2024年一季度金龙汽车主要经营指标完成情况如下（数据来源：金龙业绩公告）：
据汽车总站网分析主要是得益于：
一是中型客车销量占比提升和轻型客车占比下降。
数据显示，金龙汽车今年一季度累计销售客车9879辆，其中中型客车累计销售1817辆，同比暴涨213.82%，占比18.4%，比去年同期8.3%的占比提升了10.1个百分点，提升幅度非常明显。由于中型客车的盈利能力普遍比好于小型轻客，金龙汽车的轻客占比同比明显下降。
二是旅游客运市场爆发带来的“红利”。
公开数据显示，今年一季度金龙汽车麾下的厦门金龙和苏州金龙，销售到旅游客运市场的传动动力客车分别为1701辆和1424辆，同比分别大涨217.3%和90.6%，为金龙汽车利润的大幅度增长提供了得力的支持。
中通客车:
4月28日，中通发布2024年一季度业绩公告。公告显示，今年一季度归属上市公司股东净利润为0.42亿元，同比增长105.08%，实现翻倍增长，表现较好。
2024年一季度中通客车主要经营指标完成情况如下（数据来源：中通业绩公告）：
这主要得益于：一是大型客车占比提升，增加了中通客车的盈利能力。
公开数据显示，今年一季度中通客车大型客车累计销售1919辆，同比大涨176.51%，占据其总销量（2514辆）76.33%的市场份额，比去年同期占比明显提升，为其利润同比翻倍增长提供了强力的支持。
二是海外市场表现较好，出口销量增加，提升了其整体盈利能力。
公开数据显示，今年一季度中通客车累计出口1718辆，同比大涨111%，位居行业第二，这也为其利润同比翻倍增长夯实了基础。
三是成本控制效果明显，实现了国内产品毛利率的提升。
安凯客车：
4月29日，安凯客车发布2024年一季度业绩公告。公告显示今年一季度归属上市公司股东净利润为0.05亿元，同比大涨115.68%，尽管安凯客车盈利不多，但同比增长势头较强劲。
2024年一季度安凯客车主要经营指标完成情况如下（数据来源：安凯业绩公告）：
据分析主要得益于：
一是出口同比暴涨12.8倍，领涨行业，为其利润同比大涨提供了较好的支持。
公开数据显示，今年一季度安凯客车累计出口客车621辆，同比暴涨1280%，领涨我国客车出口市场。
二是成本管理效果显现。
数据显示，今年一季度安凯客车的毛利率为8.85%，同比增长14.33%，净利率为0.24%，较上年同期增长101.7%。
亚星客车：
4月29日，亚星客车发布2024年一季度业绩公告，报告显示今年一季度归属上市公司股东净利润为-0.07亿元，是5家客车上市公司中唯一亏损的企业。虽然仍然处于亏损状态，但同比去年一季度0.32亿元的亏损减少了0.25亿元的额度，亏损程度明显减缓。
2024年一季度亚星客车主要经营指标完成情况如下（数据来源：亚星业绩公告）：
据分析主要得益于：
一是得益于其出口市场的良好表现。
公开数据显示，今年一季度亚星客车累计出口799辆，出口数量位居行业第六，同比大涨近2倍（197.03%），涨幅居今年我国客车出口行业第二，表现较好，为其减少亏损提供了较好的支撑。
二是得益于公司产品盈利能力的增强。
公开数据显示，今年一季度亚星客车产品毛利率为11.68%，同比提升了6.79个百分点，净利率为-0.97%，较上年同比上升了21.06个百分点。
综合上述，2024年一季度代表着我国客车行业风向标的5家上市公司的营收同比“全线飘红”，盈利状况也均有明显好转。
随着国内经济逐渐回暖及全球“一带一路”战略的进一步落地，2024年二季度我国客车行业或将迎来更好的发展机遇，5家客车上市公司的经营业绩或将更上一层楼！
