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1.新研氢能助力成渝氢走廊700公里氢能高速示范运营
近日，新研氢能49吨重卡完成“新都-九龙坡”往返700公里高速直达干线运行，成功贯通成渝氢走廊，高度响应了国务院国资委等部门去年12月发布的《共建中国氢能高速行动倡议》。
该重卡搭载新研氢能自主研发生产的新一代153kW氢燃料电池系统，满载情况下可续航550-600km，满足城际间长距离干线物流运输要求。有助于推动氢能产业跨省跨区域协同发展以及城市群、经济圈的互联互通。
2.北奔重汽助力华电氢能重卡商业化运营
3月19日，内蒙古自治区首批由北奔重汽开发、搭载重塑能源燃料电池系统的49T氢能重卡，正式交付华电内蒙古能源有限公司投入使用。
交付的氢能重卡可在当地高海拔、大温差的环境中，良好适应高原-平原地貌和包含高速、陡坡、坑洼、急转等复杂的运行路况，并满足日均300km、全年无休的高频率运营需求。
3.宇通50台49T氢能重卡批量交付
3月19日，50台由宇通重卡开发、重塑能源配套燃料电池系统的49T氢能重卡，正式交付河南金马能源股份有限公司，这是2024年开年以来国内交付的最大批量氢燃料电池牵引车。
车辆可实现零排放，并具有加氢快、长续航、低噪音、低氢耗、高效、高可靠性等显著优势，为济源打造绿色青城提供有效助力。
4.洺源科技助力辽宁首批30辆氢能重型物流车上岗
3月19日，辽宁首批30辆氢燃料电池重卡物流车在大连上岗。此批氢燃料电池重卡物流车配备116kW的燃料电池动力系统，仅需5分钟便可完成氢燃料加注，加注一次氢燃料可实现420公里“超长续航”。一辆车每年可减少近200吨二氧化碳排放，牵引动力比燃油车大大提升。
5.湖北首条氢能源生态示范线投运
3月30日，在汉宜高速潜江服务区，30辆49吨东风氢能重卡投入使用，在沿线4座加氢站的加持下，它们将每日奔跑在物流繁忙的江汉平原一带。
目前，楚天高速已在汉宜高速潜江、枝江西服务区各建成加氢站2座，配套双枪单系统加氢机、冷水机组、储氢装置、氢气压缩机等设备，储氢总容量达600公斤，日加氢能力达500公斤/12小时。据测算，一辆氢能重卡百公里减少碳排放100公斤，30辆氢能重卡一年可减碳6570吨。
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