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山东省交通运输厅、山东省发展和改革委员会、山东省科学技术厅日前联合发布《关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》。
文件显示，为积极推进“氢进万家”科技示范工程，山东省鼓励氢能车辆开展跨区运营，自2024年3月1日起，对行驶山东省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费。政策试行期2年，到期后依据执行情况适时调整。山东省也成为首个免收氢能车辆高速通行费的地区。
据2023年12月3日新闻报道，《共建中国氢能高速行动倡议》在2023年12月1日中国燃料电池汽车大会上发布。该倡议旨在加快构建以京津冀、上海、广东、郑州和河北五城示范群为基础的氢能高速网络建设。这五个城市示范群共有41个城市，目标是建立一个联通五大示范城市群的氢能高速网络。这一规划包含了对高速运营车辆和高速加氢站给予政策支持的内容，如减免高速通行费以及优化加氢站的建设和运营成本等。专家指出，我国燃料电池汽车产业已经进入了新的发展阶段，并且建设氢能高速将进一步促进其规模化发展。
国务院国资委副主任苟坪在大会上表示：加强氢能高速网络体系建设，加强推动跨区域、中远途燃料电池汽车推广应用，推动逐步形成联通全国的氢能及燃料电池汽车产业生态体系。山东此举也高度相应了此前发布的《共建中国氢能高速行动倡议》。
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