近日,沃尔沃FH电动重卡成为首款荣获国际年度卡车组织授予年度卡车荣誉的电动车。
国际年度卡车组织成立于1977 年,是一个独立、公正的非营利组织,评审团具备严苛的选拔条件,应由参与选举的每个国家的一名成员组成。评审团成员的会员资格只能由记者持有,他们的大部分新闻活动涉及卡车和/或公路运输领域,并且定期在 IToY 组织所代表的国家的受人尊敬的出版物上发表文章。
成员应在其国家和整个运输行业中具有领先地位,并且必须拥有独立于任何卡车制造商的地位。还规定,会员或其杂志社必须定期对重型货车进行道路测试。此外,该组织具有严格的奖项评选程序和规范。
该奖项曾授予众所周知的明星车型:MAN TGX和DAF XF。这两款车型均为公司卡车的市场占有率立下汗马功劳。
MAN TGX 在乘坐舒适性、工作和生活质量、安全性、燃油效率、连通性、创新服务以及操作和显示理念方面特别先进,新一代卡车的动力传动系统、空气动力学性能和MAN EfficientCruise 效率助手的改进可将油耗降低高达8%。
DAF XF卡车的开发考虑了欧洲卡车质量和尺寸的新法规,极具吸引力且非常符合空气动力学的卡车,具有一流的效率、安全性和驾驶员舒适度。此外,DAF新款XF氢能创新卡车荣获“2022卡车创新奖”,奠定了DAF氢内燃动力卡车在欧洲的头部企业地位。
该年度奖项颁发给过去12个月内投放市场、对道路运输效率做出最重大贡献的卡车。评估了多项关键标准,包括技术创新、舒适性、安全性、驾驶性能、能源效率、环境“足迹”和总拥有成本 (TCO)。纯电动卡车有史以来第一次被评为 2024 年国际年度卡车。
沃尔沃的 FH Electric 成为第一辆荣获著名的2024年国际卡车奖的电动卡车,创造了历史。
沃尔沃的重型电动卡车沃尔沃FH被选为2024年度国际卡车。国际年度卡车组织在解释他们的决定时,评审团赞扬了Volvo FH Electric电动卡车的性能、无缝加速、安静和振动等卓越性能。
“随着FH Electric的推出,沃尔沃卡车推出了最先进的电池电动汽车系列,适用于各种运输业务。这证明,即使在当今充满挑战的商业环境中,能源转型也正在增强力量。”年度国际卡车主席Gianenrico Griffini说道。
选择电动卡车作为“年度卡车”是汽车行业的一个分水岭,标志着一场强有力的转变寻求环保的交通解决方案。沃尔沃FH电动车的胜利不仅是沃尔沃的胜利,而且清楚地表明了商用车领域不断变化的优先事项,更加注重能源效率、减少环境影响和先进的技术集成。
Volvo FH系列电动卡车介绍
沃尔沃FH Electric于2022年在沃尔沃瑞典哥德堡工厂开始生产,比利时根特工厂也于今年开始生产。FH电动卡车在续航里程和能源效率方面均表现出色,配备完整的服务和支持包,用于充电、路线和里程规划、电池监控等。驾驶员可以通过 MyTruck 应用程序轻松查看充电状态、控制驻车加热器等。Volvo FH系列电动卡车重点技术参数见下表。
平稳而强大的动力系统。两个或三个电动机与适用于电动汽车的I-Shift变速箱相结合,可提供平稳而强大的驾驶体验。高达490 kW/666 hp的巨大功率由独特的牵引力控制系统控制,该系统也是为驾驭湿滑路面而开发的。可以使用不同的驾驶模式来设置所需的性能、舒适度和能源使用水平。六个电池组可产生高达540 kWh的电力,确保为许多区域运输任务提供足够的续航里程。另外,车辆具备高效的制动能量回收功能,用于制动产生的回馈电能的储存再利用。
电机、电池及制动能量回收示意图
充电。车辆具有交流和直流充电功能。交流范围支持高达43 kW,直流范围支持高达250 kW。沃尔沃卡车表示,在后一种情况下,可以在90分钟内将电池容量充电至80%。
540kWh电池容量,具备交流和直流、大功率和小功率充电模式功能
FH系列电动卡车经历严苛的测试验证
续航和能源效率测试。沃尔沃卡车在德国对一辆满载的重型电动沃尔沃卡车进行了首次独立能源效率测试。 电动卡车超出了其官方范围,并且比柴油卡车消耗的能源少50%。测试的卡车是一辆沃尔沃FH Electric,这是一款零排放车辆,持续功率为490 kW,组合总重量为40吨。
在德国绿色卡车路线上测试了卡车,这条路线全长343公里,包括各种高速公路、丘陵地形和狭窄的道路,用于在各种条件下测试不同制造商的卡车。
沃尔沃FH电动车在整个路线上保持了80公里/小时的平均速度,与配备柴油发动机和燃油效率套件I-Save的沃尔沃FH持平。以每公里仅1.1千瓦时的能耗计算,该电动卡车一次充电总续航里程可达345公里。
在绿色卡车路线测试中,沃尔沃 FH 电动车比配备同类柴油发动机的沃尔沃 FH 节能 50%。经过测试的沃尔沃 FH Electric在正常工作日(例如午休时间)补充充电后可行驶长达500 公里。
有关测试和卡车的技术参数:
极寒测试。沃尔沃卡车客户遍布世界各地,尤其电动卡车需要在任何地方运行,因此严酷的气候测试至关重要。2022年初量产前,曾在瑞典北部靠近北极圈的野外测试,评估了所有不可预测的自然因素。
作为冬季测试的切实结果,沃尔沃指出了一项新推出的功能,称为“准备运行”。根据需要,该功能通过预热电池和驾驶室或在非常温暖的天气下冷却它们来为工作日做好准备。电池的最佳温度约为+25°C。驾驶员可以通过应用程序远程启动预热或预冷。
沃尔沃 FH Electric: 准备运行电池温度预处理
销量情况
沃尔沃电动卡车已收到六大洲 42 个国家约6000辆的订单,包括购买意向书,为近190个市场的客户提供服务。沃尔沃将向德国亚马逊供应20辆FH Electric,预计每年可行驶超过100 万公里,以电力而非柴油为燃料。重型货车和其他商用车辆约占德国国内运输排放量的36%,这使得道路运输脱碳成为需要解决的重要问题。
此外,沃尔沃收到创纪录的1000辆电动卡车订单,从现在到2030年向瑞士建筑产品制造商Holcim出售1000辆电动卡车。该交易是沃尔沃电动卡车迄今为止最大的商业订单,首批130 辆卡车将于2023年和2024年交付。
Holcim 及其承包商与沃尔沃卡车公司同意计划在未来七年内在 Holcim 欧洲业务中部署1000 辆沃尔沃电动卡车。马士基采购25 辆沃尔沃FH 电动卡车用于德国集装箱运输。马士基将在德国主要门户港口之一的不来梅/不来梅哈芬地区等地方使用电动卡车进行本地送货。
总结
这是沃尔沃标志性FH车型第四次被评为年度卡车,沃尔沃 FH 是业界有史以来最成功的车型之一,在全球售出了近140万辆卡车。但是FH系列车型作为纯电动重卡则为首次获评此项奖项,凸显了在碳中和目标下交通领域零排化、电动化演进过程中电动重卡愈来愈扮演着重要角色。
沃尔沃的宏伟目标为,到2030年50%的卡车实现零排放,到2040年则完全无化石燃料。沃尔沃在重卡电动化和零排化方面进行了大量资金和技术投入,具备完整的电动卡车方案。
沃尔沃卡车是第一家于2019年开始批量生产电动卡车的全球制造商,如今该公司拥有广泛的电动产品线,共有六款电动卡车,旨在处理各种运输任务。
沃尔沃卡车在欧洲重型电动卡车市场处于领先地位,市场份额为49%。此外,沃尔沃一直在积极致力于扩大其充电基础设施。通过与充电站提供商和行业合作伙伴合作,他们正在为全面的充电网络铺平道路,确保这些电动庞然大物能够方便高效地充电。
因此,此次Volvo FH电动重卡荣获国际年度卡车奖,凸显了沃尔沃在重卡电动化方面的硬核实力。沃尔沃的电动重卡战略和实践,尤其在品牌化发展、核心技术研发、协同基础设施建设等方面值得国内厂商借鉴。
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