[汽车总站网 www.chianautoms.com欢迎你]
随着储能行业的兴起和电池系统容量、规模的不断扩大，安全成为储能电站一道必须要迈过的“坎儿”。
储能安全容易引起多米诺骨牌效应，热管理系统作用尤为关键。
“新能源安全领域世界领先品牌”烟台创为新能源科技股份有限公司结合自身在全球领先的“热失控”解决方案基础上进一步提出“热可控”解决方案，于近日重磅发布了储能热管理系统，并将在2023中国（山东）储能高质量发展大会上惊艳亮相！
保障电化学储能安全，热管理系统“披挂上阵”
数据显示，截至2023年6月底，我国新型储能累计装机突破20GW，上半年新增投运装机8.0GW，超过去年全年水平。
与装机量一同增加的，是储能的安全隐患。
如果储能系统的散热效果不佳，就可能导致热失控发生，进而引发电池短路、鼓包以及明火等，最终可能导致火灾或爆炸等安全事故。
也就是说，温度是影响锂离子电池安全运行的重要因素，合理的温度范围和温度分布一致性是确保大规模电池储能系统安全性和长寿命的关键参数。
而热管理就是指根据具体对象（如储能电站电池系统、基站、新能源汽车等）的需求，通过加热或冷却等手段对其温度或温差进行调节和控制的过程。
储能电站“必需品”，热管理为何具有必要性？
据不完全统计，过去十年全球发生了60多起重大储能安全事故，频繁发生的起火事件进一步突显了热管理在确保储能电站安全运行方面的重要性。
而热管理，就是保证储能系统持续安全运行的关键。
好的热管理设计，可以将储能系统内部的温度控制在锂电池运行的最佳温度区间，并保证电池组内部的温度均一性，从而降低电池寿命衰减或热失控的风险。
这也就是说，通过有效的热管理，可以延长储能电站的电池寿命，提高储能系统的效率和可靠性，并降低潜在的安全风险。
储能电站“安全员”，创为储能热管理系统解决方案
目前，在储能热管理方面，主要有风冷技术和液冷技术两大技术路线。
风冷技术采用空调制冷，风道交换热量，主要应用于功率密度较小的集装箱储能系统和通信基站储能系统中。
液冷方案则采用水、乙醇、硅油等冷却液，通过液冷板上均匀分布的导流槽和电芯间接接触进行散热，在保证储能系统安全、散热效率等方面综合优势显著。
凭借多年深耕储能电站安全产品的技术积累，烟台创为储能热管理系统解决方案充分发挥了创为在探测领域技术领选优势，做到电池热发生预测，并根据热变化趋势，做到更精准电池温度控制。
创为储能热管理系统解决方案包括大型储能热管理风冷冷水机组、风冷空调机组，以及工商业储能热管理风冷冷水机组、风冷空调机组。
产品具备了集成相变技术（即在室外0～15℃环境下，根据相变原理产品可不通过压缩机动力完成制冷循环系统，这样系统能耗将大大降低，可实现年节能50%以上目标），以及水系统直接换热（即在室外0℃环境下，系统预留水系统热交换器，采用风机盘管结构与外界进行热交换，完全不启动压缩机为动力的制冷系统，热管理系统的功耗将进一步降低），具备了安全性、可靠性、保障性、维修性、测试性、环境适应性六大特性，充分保障储能电站的安全。
[汽车总站网 www.chianautoms.com欢迎你]
