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塔塔汽车计划推出氢燃料卡车
据国内媒体8月9日报道，印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商Tata Motors（塔塔)宣布了其计划在明年初推出四款电动汽车 (EV) 的战略。此外，塔塔汽车公司还计划推出氢燃料卡车，作为其可持续交通目标的一部分。
奔驰印度商用车品牌计划向印度市场推出氢燃料卡车
据国内媒体8月8日报道，奔驰在印度的卡车品牌BharatBenz和公共汽车制造商 DICV 计划向印度市场推出电动公共汽车和氢燃料卡车。作为印度向零排放交通转变的一部分，DICV 德国总部还积极致力于氢动力卡车的研发，以满足城际运输需求。转向更清洁和可持续的商用车辆符合印度减少排放和推广生态友好型运输解决方案的承诺。
关于DICV：
据了解，2008年，戴姆勒集团Daimler Ag 与印度英雄集团Hero Group合资产生的Daimler Hero Motor Corporation Ltd.由印度政府批准并颁发营业执照。在这个合资公司基础上，双方创造了一个产品品牌BharatBenz，意为印度奔驰，即为印度所造的奔驰卡车。
但2008年底到2009年初的经济危机，迫使戴姆勒集团和英雄集团重新定位其企业合作关系。2009年4月15日，戴姆勒集团和英雄集团共同发表声明，解散Daimler Hero Motor Corporation Ltd.这个印度合资公司。在此基础上，戴姆勒集团重新建立了戴姆勒印度商用车公司India Commercial Vehicles Pvt. Ltd.。但作为戴姆勒卡车全球战略的一部分，BharatBenz品牌保留下来了。目前，戴姆勒印度商用车公司主要负责梅赛德斯奔驰卡车Actors的CKD生产和印度当地销售。
尼古拉氢燃料电池卡车将于9月份交付首批车辆
据8月7日报道海外媒体autoevolution称, 尼古拉氢燃料电池卡车将于9月份开始交付首批车辆。在尼古拉今年初得到加州物流公司Biagi Bros的帮助后，其氢燃料电池汽车制造得以迅速提升。据尼古拉介绍，其18个客户总计订购氢燃料电池卡车已经达200台。
此前，德国工业巨头博世表示，燃料电池动力模块现已在其德国斯冬加特-费尔巴哈工厂开始批量生产，美国尼古拉公司已被确认为燃料电池首个试点客户，作为交易的一部分，该动力模块将用于其8级氢燃料电池电动卡车，计划于第三季度进入北美市场。
巴拉德与福特卡车合作生产氢动力F-MAX 44吨重卡
8月3日，老牌燃料电池系统企业巴拉德动力系统与福特卡车签署意向书，将为其开发的氢燃料电池原型车提供燃料电池系统。本次合作项目将包括2台120千瓦的FCmove™-XD燃料电池发动机初始采购订单，计划于2023年内交付给福特卡车，集成至福特卡车的F-MAX 44吨长途牵引重卡。
JB亨特运输购买尼古拉3辆氢卡
据国内媒体8月1日报道，美国JB亨特运输公司近日宣布，将购买13辆尼古拉的零排放8级卡车，其中包括10辆电动汽车和3辆氢燃料电池汽车。这些卡车预计将于2023年8月交付，将为J.B.亨特开始专注于可持续发展和降低碳排放强度的努力提供支持。
这些卡车将被安置在J.B.亨特的主要路线上，比如在美国洛杉矶和凤凰城地区。尼古拉的氢能部门HYLA将提供氢气和燃料基础设施。
总价值 4.5 亿人民币，威驰腾签约澳大利亚147 辆清运车
8月1日，全球最大氢能源卡车出口签约仪式在福建漳州开发区举行。威驰腾(福建)汽车公司总经理苏力乾与澳大利亚纯氢公司/氢启国际公司董事长Mr. Scott Brown代表双方签订了147台氢能源动力清运车出口订单。
2022年底，威驰腾与澳大利亚纯氢公司、澳大利亚氢启国际公司签订了5年交付12,000辆氢燃料重卡的合作协议。2023年3月，首辆出口澳大利亚的氢燃料重卡顺利交付并通过澳方客户验收。此次147辆清运车订单总销售额达4.5亿元人民币，是全球氢能源重卡在发达国家实际应用的最大订单。
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