美国第二季度氢燃料电池汽车销量创历史纪录
InsideEV指出,今年第二季度美国氢燃料汽车的销量比去年同期增长34%,是历史上第三次在一个季度内销量超过1000辆,也是有史以来的最高成绩。
根据Baum and Associates,二季度美国销售了1076辆新的氢燃料电池乘用车。根据Cox Automotive数据,其中丰田Mirai销量达到1054辆。
2024年韩国将补贴1500辆氢能大巴
今年,韩国环境部向700辆公交车发放了1620亿韩元(约合1.25亿美元)的补贴,其中包括400辆市内公交车和300辆城际公交车。
韩国环境部计划明年向1500辆氢燃料公交车提供购买补贴,已提交3400亿韩元的预算申请。
AFIR正式获欧盟事理会批准,2030年前欧洲将建造数百座加氢站
欧盟理事会最终批准了《替代燃料基础设施条例》(Alternative Fuels Infrastructure Regulation,简称AFIR),该条例为成员国设立了充电桩和加氢站目标(即2030年欧洲主要城市和欧洲核心公路网沿线每200公里有一座加氢站),并鼓励采用零排放车辆。
AFIR新法规由欧盟官方发布后,实际上已将其签署为法律并在20天后生效。该新法规将于生效后的六个月起适用。
欧盟批准荷兰2.46亿欧元可再生氢生产计划
据欧盟国家援助规则,欧盟委员会批准了荷兰一项2.46亿欧元可再生氢生产计划。该计划支持至少60兆瓦的电解产能建设,将有助于荷兰实现装机目标,即到2025年达500兆瓦、到2030年达到3-4吉瓦。
比利时批准2.5亿欧元公共资金 铺设通往德国的氢气管网
比利时部长理事会批准了用于建设氢气管网的2.5亿欧元的公共资金,这是比利时氢气进口和运输中心计划的一部分。2022年比利时政府公布国家氢能战略,旨在大量进口氢气及其衍生物,其中大部分氢计划出口到邻近欧洲国家。
比利时氢气管网约达570公里,超过欧洲管网总长度的1/3。其中大部分连接了境内的工业集群,有些还延伸到了法国和荷兰。目前计划在根特、安特卫普、蒙斯、沙勒罗瓦和利弗莱奇等产业集群之间进一步打造氢气管网,并和德国连通。