年年“618”,又逢“618”。一年一度的年中狂欢购物盛典已经拉开序幕,不断上升的成交量背后,是海量包裹的涌入,能否快速、完好无损的将包裹送至消费者手中,成了物流企业的大难题。
一方面,发货目的地天南海北,甚至是需要同时发往几十个城市,单一的物流专线完全无法满足;另一方面,物流服务的要求越来越高,不仅要在订单激增的情况下减少时间消耗,还要进一步将出错率降到更低。车不够怎么办,找十几个甚至几十个承运商吗?显然不现实,耗费精力、增加风险和成本,也不符合效率原则。
如何打好“618”硬仗?路歌通过数字化技术提供运力供应链的管理服务,帮助企业实现运力采购数字化、打造私域运力协作网络、高效使用稳定运力。目前已有众多企业成功应用并取得不错的效果,今天我们介绍一家服务了上千家货主的物流企业真实应用体验。
S公司是一家专注于国内货物仓储、公路运输、市区配送的国家5A级综合物流企业,为逾4000家大中型生产制造企业和商贸企业提供优质高效的物流服务。
2021年9月,S公司开始与路歌合作,在其5个子公司试点实施运力采购数字化方案。两个月的时间,便和124,800名外部货车司机建立了长期合作关系,成功搭建了企业私域运力协作网络,S公司总计采购了1,889名货车司机,占试点项目总使用货车司机的74.6%。
在解决临时用车需求上,由于大促高峰期市场临时用车匹配服务从时效和价格上都难以得到保障。S公司利用私域运力协作网络直接链接到运力,不仅响应快,还通过定制化服务、统一管理,让客户以低成本获得了更好的服务。
通过路歌数字货运平台,S公司对庞大的订单进行大数据处理和动态优化,调配运力应对突发情况,在途运输实时监控,保证配送的稳定性与可靠性。同时也让S公司从高管到一线员工都能够获取全方位实时数据,辅助实现高效决策和运营。
沉淀下来的数据,通过梳理整合生成不同的运力画像,并且在运营的过程中固化和稳定长期合作运力,优化运力结构。S公司相关负责人表示,和从前像救火队一样哪里有问题就扑哪里相比,现在大家从容了许多,目前整个团队都在等待“618”高峰的到来,准备已然就绪。
车辆在途轨迹
总结来看,S公司在使用路歌的全链路数字化解决方案,线上采购运力的过程中收获了这些价值:
---更高效。路歌数字化运力采购将货车司机、调度、客服、上游计划员、财务、收货方等需要人工询价、反复沟通的问题,转变为线上化、标准化处理,提升了企业的调车效率,同时解决传统线下运力采购业务规则难以落地与衡量的痛点,实现采购过程的溯源管理。
---更稳定。借助路歌数字货运平台的资源链接能力和落地运营能力,提高企业的履约韧性,从而保障对上游货主的交付质量。如通过系统定位了解业务运作过程中的异常情况并及时干预,通过运费保障、货损保障解决小额货损损失、大事故风险等,确保业务开展过程中供应链稳定可期。
---更持续。物流企业升级社会运力经营方式,把“调度+司机”作为运力资产进行线上化管理,共创统一、标准化的业务规则,形成共同遵守和正向驱动的良性合作机制,从而与优质运力建立长久可持续的合作关系,提升企业核心竞争力。
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