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电卡观察
电动重卡进一步普及，换电站的建设也按下“加速键”。
各地政府为推广电动重卡的应用，纷纷出台电池补贴、优先路权、绿色工地等政策措施。
车辆的普及也催生出对换电站的需求，越来越多的企业开始布局换电站建设。
数据显示，截至2023年4月，我国在运营的换电站已超2000座。
更多的换电站还在建设之中。
另外，电池技术迭代升级、换电站标准暂未统一等问题也亟需解决。
广汇能源、行必达等四企联手推动新疆换电重卡应用及换电站建设
2023年6月1日，广汇能源及控股子公司合金投资，与湖南行必达网联科技、新疆志能汽车签署《新能源电动重卡项目投资合作协议》，拟于新疆哈密市伊吾县共同出资成立合资公司，开展新能源电动重卡、换电站建设等相关业务。
根据合作协议，四方将共同出资3000万元成立新疆汇一智能科技有限公司，注册地为哈密市伊吾县，从事电动卡车销售，充电和换电设备的生产制造销售服务，电动卡车货物运输；电动卡车充电基础设施建设、运营等。
长丰能源六盘水万达换电站投运
6月1日，在六盘水钟山区万达广场二号停车场，长丰能源新建成投运的万达换电站正式开门迎“车”。
万达站占地面积200平方米，90秒即可完成车辆换电，配合单站200次/天的服务能力，有效地减少了车辆排队等候时间。
湖南首座蔚来第三代换电站上线
5月30号，湖南首座蔚来第三代换电站开业上线。作为湖南区域第一座蔚来第三代站，它标配了蔚来最新发布的500kW超快充桩，标志着长沙NIOPower充换电网络布局正式迈向3.0时代。
蔚来第三代换电站，配备21个电池仓位，单日单站最高可服务408次，全程最快换电速度3分30秒，对比第二代换电站，换电效率提升20%、服务能力提升30%。
海口江东新区首个重卡换电站投运
5月26日，江东锐达新能源运输业务暨江东新区1号换电站启动仪式在海口江东新区举行，标志着海南省首批新能源换电自卸车和江东新区首个新能源重卡换电站正式投运。
江东锐达新能源重卡壹号换电站位于江东新区琼文大道，占地20亩。该站适用市面上86%以上新能源重卡车型，可提供换电、充电两种补能服务。
豪能汇将在山西阳泉投建100座重卡换电站
5月25日，中国阳泉·新型综合能源和大宗固废利用（北京）招商推介会在京隆重举行，北京豪能汇新能源科技有限公司受邀参加，并与阳泉盂县经济开发区管委会正式签约。根据《项目合作协议书》，豪能汇预计将在盂县累计投建100座新能源重卡换电站。
豪能汇是豪尔赛科技集团股份有限公司的全资子公司，业务涵盖换电重卡运营、电池银行、光储充一体化、锂电池梯次利用与回收等。
金冠股份将与俄罗斯联邦工商会共建充换电项目
5月24日，金冠股份发布公告称，公司与俄罗斯联邦工商会中东代表处签订了《关于“生命补给线”公路充换电建设合作备忘录》，围绕“生命补给线”公路充换电建设领域开展双边合作。
所谓“生命补给线”项目，是指规划拟建设一条由伊朗至俄罗斯的公路。合作备忘录显示，生命补给线计划每隔100公里双向各设置一座光储充换场站，3500公里的干线预计将投资建设70座场站，投资总额达14亿元。“生命补给线”支线规划长度为17万公里，充换电场站建设规划将参考干线方案，计划将建设投资3400座场站，投资总额预计达680亿元。
